Moterų įskaitos čempionės, daugybės ovacijų bei vyriškosios pusės simpatijų susilaukusios lenktynininkės japoniško stiliaus aprangą pasirinko neatsitiktinai – „ENEOS“ yra neseniai Lietuvoje pasirodžiusi, populiariausia automobilių variklinė alyva Japonijoje.
„Surengdamos teatrališką dviejų dienų pasirodymą, kokio greičiausiai per visus septyniolika ralio metų nėra buvę, nusprendėme ne tik pabrėžti savo ekipažo vardą, bet ir paįvairinti ralį ir suteikti jam spalvingumo. Ir tikrai buvo verta, nes visų dirbančiųjų ar ralyje važiuojančių kolegų veidai nušvisdavo plačia šypsena, kai tik pamatydavo mus“, - sakė G. Korsakienė.
Merginos tikisi, jog nuotaiką sau ir kitiems pakeliantys originalūs sprendimai galbūt taps nauja tradicija ateityje ir žurnalistų ralis nuo šiol bus spalvingesnis.
„ENEOS“ ekipažas, važiavęs „Fiat 500“ automobiliu, pagyrų susilaukė ne tik dėl savo originalios išvaizdos, bet ir dėl puikių pasiekimų – merginos, aplenkusios dar 3 ekipažus, nugalėjo moterų įskaitoje, o svečių klasėje iškovojo antrąją vietą.
Šių metų žurnalistų ralis iš ankstesniųjų išsiskyrė ir įvairiais rekordais. Pirmąkart ralio trasos driekėsi dviejų šalių - Latvijos ir Lietuvos - keliais. Pirmą kartą prie starto linijos Rygos Rotušės aikštėje išsirikiavo rekordinis skaičius dalyvių - 47 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos ir Ukrainos.
Pirmą kartą ralio programoje be sportininkų atskirose trasose varžėsi ir turistinės grupės dalyviai.
Taip pat pirmą kartą ne tik Žurnalistų ralyje, bet ir Baltijos šalių automobilių sporto lenktynėse, dalyvavo elektromobilis „Fiat Panda“, kurį sukūrė nagingi Lietuvos meistrai, o vairavo dailininkė ir žurnalistė Nomeda Marčėnaitė.
