Tuo tarpu vos prieš keletą metų patrauklioje Rygos vietoje, šalia Bikerniekų parko įkurtą trasą buvo norėta privatizuoti ir čia pristatyti gyvenamųjų namų.
Iki tol kelis dešimtečius šioje trasoje nuolat vykdavo Sovietų Sąjungos žiedinės motociklų ir automobilių lenktynės taip pat - Rytų Europos socialistinių valstybių draugystės taurės etapai.
Vėliau, kai trasa buvo rekonstruota ir joje įrengtas stadionas, čia vykdavo motobolo bei spidvėjaus varžybos. 1989 metais čia buvo surengtas ir radijo bangomis valdomų modelių Europos čempionato etapas.
Tačiau Latvijai atgavus nepriklausomybę dėl lėšų ir valstybės paramos stygiaus garsiosios trasos būklė ėmė blogėti. Prieš 2009 metų ekonominę krizę buvo iškilusi grėsmė, kad trasa iš viso bus uždaryta, o jos teritorijoje išdygs gyvenamųjų namų masyvas.
Todėl kai 2011 metais Bikerniekų sporto kompleksas perėjo į Eismo saugumo direkcijos (CSDD) žinion, visi automobilių sporto gerbėjai lengviau atsikvėpė.
Buvo pažadėta nekeisti trasos paskirties ir palikti ją kaip nacionalinę techninių sporto šakų bazę. Čia vyks varžybos, treniruotės ir saugaus vairavimo pratybos.
Pirmieji žingsniai jau žengti – trasoje buvo įrengti šiuolaikinius reikalavimus atitinkantys saugumo elementai, pats trasos kompleksas labiau pritaikytas jauniems žmonėms savo meistriškumui kelti, saugaus vairavimo paslapčių mokytis.
Taip pat žiedo infrastruktūra bus labiau pritaikyta kitoms populiarioms sporto rūšims – dviračių sportui, slidinėjimui, riedučiams ir kitiems sporto bei kultūros renginiams.
Be to, išliks ir prie Bikerniekų sporto komplekso esantis didžiausias ir seniausias Baltijos šalyse Rygos automobilių muziejus.