Gegužės pabaigoje vykusiuose važiavimuose „Focus“ su „1.0 L EcoBoost“ 125AG varikliu įrodė savo stulbinantį efektyvumą pagerindamas 16 Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) pasaulio greičio rekordų* distancijose nuo 1 iki 4104,7 kilometro.
Vairuotojai, tarp kurių buvo ir pasaulio ralio čempionato WRC žvaigždė Jari-Matti Latvala visus rekordus pagerino per dvi dienas Montefontano CERAM bandymų trasoje Prancūzijoje. Latvala ir aštuoni žurnalistai iš JAV bei Prancūzijos vairavo tris „Focus 1.0L EcoBoost“, kurie niekuo nesiskyrė nuo Europoje parduodamų standartinių automobilių.
„Šis mažas variklis smogia tikrai stipriau, nei priklauso jo svorio kategorijai”,- sakė J.M Latvala, kuris paprastai vairuoja 304 AG „Ford Fiesta World Rally Car“. “Rekordai puikus įrodymas, kad „Focus 1.0L EcoBoost“ gali būti ne tik taupus, bet ir labai smagus automobilis.”
Tam, kad galėtų gerinti rekordus, kiekvienas automobilis turėjo būti išbandytas prižiūrint FFSA (Fédération Fran?aise du Sport Automobile) atstovams. Visi automobiliai buvo pagaminti „Ford“ fabrike Zarluize, Vokietijoje.
Trys „Focus 1.0L EcoBoost“ automobiliai gerino „mažesnio, nei vieno litro darbinio tūrio“ klasės pasaulio rekordus* 1km ir 1 mylios distancijose startuojant iš vietos ir iš eigos, didžiausio vidutinio greičio distancijose nuo 10 iki 4104,7 kilometro. Automobiliai taip pat pagerino didžiausio vidutinio greičio rekordus* vienos, šešių, 12 ir 24 valandų sesijose.
Aukščiausias užfiksuotas vidutinis greitis buvo 191,056 km/h per 1 valandos trukmės sesiją.
„Focus 1.0L EcoBoost“ 125 AG iki 100 km/h įsibėgėja per 11,3s, o didžiausias maksimalus greitis yra 193 km/h. Automobilis suvartoja 5,0 l/100 km ir išmeta 114g/km CO2. 100 AG variklio versija savo klasėje suvartoja mažiausiai degalų – 4,8 l/100 km ir išmeta 109 g/km CO2.