Kaip pranešė Vilniaus savivaldybė, šiuo laiku draudžiamas
transporto eismas Pilaitės prospekto dalyje tarp T.Narbuto gatvės ir
Senojo Pilaitės kelio, važiuojant iš miesto centro pusės link
Pilaitės.
Važiuojant nuo Pilaitės pusės link miesto centro, transporto
eismas bus nukreiptas į priešpriešinę eismo juostą Pilaitės
prospekto dalyje tarp Senojo Pilaitės kelio ir Sietyno gatvės.
„Šiuo metu tiesiami jungiamieji viaduko keliai, atliekami kiti
paruošiamieji jo statybos darbai, todėl ir pakeista esimo schema“, -
BNS sakė 169 mln. litų vertės projektą įgyvendinančių „Kauno
tiltų“ atstovė spaudai Rimantė Jablonskytė.
Vakariniame Vilniaus apvažiavime ties Pilaitės prospektu bus
pastatyta dviejų lygių, dobilo lapo tipo sankirta, kuri pratęs
Pilaitės prospektą ir bus 46,7 metro ilgio ir beveik 19 metrų
pločio. Jos statyba prasidės liepos pabaigoje
Tiesiant antrąjį vakarinio aplinkkelio etapą, per mažiau nei
trejus metus bus nutiesta 2,84 km ilgio nauja šešių eismo juostų
gatvės atkarpa nuo L. Asanavičiūtės iki Ozo gatvės. Joje iškils
net iš viso keturi tiltai: 46,7 metro ilgio automobilių eismui
skirtas viadukas aplinkkelio sankirtoje ties L. Asanavičiūtės
gatve, 48,8 metro ilgio viadukas pėstiesiems ir dviratininkams
aplinkkelio ir V. Maciulevičiaus gatvių sankirtoje, 46,72 metro ilgio
viadukas ties D. Gerbutavičiaus gatve ir jau minėta ties Pilaitės
prospektu.
Be to, „Kauno tiltai“ su partneriais iki 2013 metų vėlyvo rudens
už 40,5 mln. litų vakariniame aplinkkelyje esančią 110 kV elektros
oro elektros liniją pakeis kabeline. Kol linija nėra perkelta, ji
trukdo tiesti gatvės tęsinį.
Iki šių metų pabaigos ketinama atlikti 60 proc. visų
aplinkkelio projekte numatytų darbų.