Vaikštinėti lygutėliais miesto šaligatviais šiuo metu – prabanga. Lietūs pėstiesiems dar padaugino kliūčių: į šaligatvių paviršių it kokie ledkalniai ėmė kilti vandentiekio ir ryšių kanalų šuliniai, aplink kuriuos vanduo paplovė asfaltą ir trinkeles.
Netvarkomos duobės aplink šulinius plečiasi, jose palijus telkiasi balos. Vienur kitur neapsikentę gyventojai į jas primėto plytgalių ar paskubomis palopo žvyru.
Masiškai tokių piktžaizdžių tvarkyti nesirengiama.
Tuo tarpu gatvėmis srūvantį vandenį numatyta nukreipti į kelkraščių griovius.
Išsisukai koją – skųskis
Kas atsakingas už apgriuvusį kanalizacijos šulinį, pro kurį einant ne vienoje miesto vietoje galima išsisukioti kojas?
Patarimas paprastas: savininko pavadinimo reikėtų ieškoti ant šulinio dangčio.
Kitais atvejais – skambinti Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriui.
Šio skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis informavo, kad kai kuriais atvejais aptvarkyti šulinio aplinką šaligatvyje priverčiami savininkai – neretai tai būna telekomunikacijos įmonės.
Programa yra, o pinigų ne
„Kauno vandenims“ priklauso apie 40 tokių šulinių, likusieji – įvairioms ryšių įmonėms.
Bet tikėtis, kad artimiausiu metu prastos būklės šaligatviai bus sutvarkyti, neverta. Šaligatvių klojimo ir remonto programą Kauno savivaldybės taryba yra patvirtinusi, tačiau jai jau kelintus metus neskiriama pinigų.
Todėl šaligatviai tvarkomi nebent avariniais, su požeminių komunikacijų tinklais susijusiais atvejais arba gatvės kapitalinio remonto metu – kaip šiuo metu Parodos gatvėje.
Vandenį nukreips į griovius
Nuokalnės ir Linkuvos gatvėse, Radvilėnų plente, Europos prospekte rūpesčių kelia besikaupiantis paviršinis vanduo.
Iš smulkių šaltinių ištisus metus besisunkiantis vanduo, prasiveržęs į gatvę, daugiausia problemų sukelia žiemą.
Dėl nuolat susidarančių ledų sankaupų gatvės tampa nesaugios.
Ši problema aptarta šią savaitę vykusiame savivaldybės Eismo saugumo komisijos posėdyje.
A.Pakalniškis teigė, kad mieste šaltiniuotų vietų daug, ir dažniausiai problema sprendžiama vandenį nukreipiant į griovius. Taip bus daroma ir šiuo atveju, o darbai kainuos vos keletą tūkstančių litų.
Linkuvos gatvėje grioviai bus pagilinti, išvalyta ir padidinta pralaida. Žiemą teks atidžiau ją prižiūrėti. Nuokalnės gatvėje besikaupiantį vandenį grioviais bus bandoma nukreipti į artimiausią lietaus surinkimo šulinį.
Šaligatvių būklė vis blogėja
Vytautas Rudys, Bendrovės „Kauno vandenys“ Tinklų skyriaus viršininkas
„Bendrovė prižiūri pačią lietaus, vandentiekio, nuotekų įrangą – vamzdynus ir šulinius. Didžioji jų dalis – ne šaligatviuose.
Vis dažniau pasitaiko, kad įgriūva ir lietaus nuotekų surinkimo šuliniai – dauguma įrengti sovietmečiu ir nebeatlaiko padidėjusio transporto krūvio. Tačiau šie šuliniai paprastai yra važiuojamojoje gatvės dalyje, žemiau jos dangos, kad sutekėtų paviršinis vanduo, ir praeiviams nekliudo.
Dirbdami įvairiose miesto vietose pastebime prastėjančią šaligatvių būklę. Itin neigiamos įtakos turi tai, kad daugelyje vietų šaligatviais važiuoja krovininis transportas.
Sunkūs automobiliai suslegia šaligatvių trinkeles, dažnai – jas tiesiog sutrupina. O šuliniai išlieka stabilūs ir po kurio laiko ima kliūti praeiviams.“
