Ilgiau nei 10 metų tą patį automobilį vairuoja tik kas dešimtas lietuvis.
“Jeigu vairuotojas mėgsta dažniau keisti automobilį, geriausia rinktis populiariausias markes. Jų kaina paprastai būna kiek didesnė, tačiau per laiką jie nuvertėja mažiau. Vidutiniškai kas penkerius metus automobilis atpinga perpus. Visiškai naujų automobilių vertė jau po pirmųjų metų krenta apie 20 – 30 procentų”, - sako Viktoras Daukšas, portalo plėtros vadovas.
Pasak automobilių rinkos eksperto, per penkerius metus 1 – 5 metų senumo automobilis atpinga beveik 15 tūkstančių litų, o 6 – 10 metų – 9,1 tūkst. litų.
Apklausa parodė, jog viena dažniausiai pasitaikančių priežasčių pakeisti automobilį – ne pasikeitusi šeimyninė ar finansinė prikėjo padėtis, o paprasčiausias nuobodulys. Daugiau nei 37 procentai apklaustųjų pradeda ieškoti naujo automobilio tik dėl to, jog senasis atsibodo.
Nemaža dalis vairuotojų (39 procentai) naujoms investicijoms į transporto priemonę pasirįžta tik tuomet, kai turimo automobilio jau nebeverta taisyti. “Tai reiškia, kad važiuojama tol, kol automobilis važiuoja. Dalis vairuotojų su tuo pačiu automobiliu gyvena iki jo “grabo lentos”, - sako V. Daukšas.
Tokių, senesnių nei 20 metų, automobilių, Lietuvos vairuotojai nėra linkę laikyti nesaugiais. Didžioji dalis apklausos dalyvių (80 procentų) teigia, jog du dešimtmečius tarnavusi transporto priemonė atitinka saugumo reikalavimus – svarbu tik kas ir kaip vairuoja. Techninių apžiūrų asociacijos “Transeksta” duomenimis, 60 procentų šalies automobilių, turinčių galiojančią techninę apžiūrą, yra 11 – 20 metų senumo.
Apklausa taip pat parodė, jog kone trečdalis vairuotojų kaip naują vertina automobilį iki trijų metų, o beveik 40 procentų apklaustųjų net penkerių metų senumo transporto priemonę pavadintų vis dar “nauja”.
