MBH taip pat nepavyko pritraukti užsienio
investuotojų, nors prieš savaitę buvo skelbta, kad kompanija
pradėjo derybas su Kinijos kompanija „Geely“ - pagrindine MBH
akcininke.
Kiek anksčiau spalį MBH buvo priversta atšaukti 400 naujų
automobilių TX4 dėl vairo mechanizmo gedimų. Po šių pranešimų
gamintojos akcijų vertė nukrito daugiau nei 70 proc. ir kompanija
pradėjo ieškoti investuotojų.
Pirmąjį šių metų pusmetį „Manganese Bronze“ pardavė tik 1
tūkst. 81 automobilį. Per šį laikotarpį kompanijos pajamos sumažėjo
11 proc., palyginti su 2011 m. pirmuoju pusmečiu, ir siekė 34,3
mln. svarų sterlingų. Nuostoliai per pirmąjį pusmetį išaugo iki 3,6
mln. svarų (praėjusiais metais pirmąjį pusmetį siekė 2,4 mln.
svarų).
MBH buvo įsteigta 1899 metais. Iš pradžių ji gamino
laivasraigčius, o nuo 1958 metų pradėjo gaminti taksi kartu su
kompanijomis „Carbodies“ ir „Austin“. Iki 2008 metų MBH buvo
vienintelė taksi tiekėja Londone, nes jos automobiliai atitiko
griežtus valdžios reikalavimus.
Tačiau prieš ketverius metus
monopoliją MBH sugriovė „Daimler“, kuriai buvo leista naudoti
„Mercedes-Benz Vito“ Londono gatvėse.
