Jo teigimu, anksčiau ne kartą yra buvę, kad dėl prastų oro sąlygų policijos pareigūnai atlaidžiai žiūrėdavo į dygliuotų padangų dar nepasikeitusius vairuotojus ir jų nebausdavo.
Tačiau tai nebūdavo oficialus potvarkis ar nurodymas. Tuo tarpu dabar Susisiekimo ministerijos ir policijos atstovai oficialiai sutarė, kad šiemet dygliuotomis padangomis galima važinėti iki gegužės 1 dienos.
Pagal Kelių eismo taisykles, dygliuotomis padangomis negalima važinėti nuo balandžio 10 dienos.
Už šį pažeidimą numatoma 40 litų dydžio bauda.
Tris dešimtmečius kelių priežiūra užsiimantis H. Jurkuvėnas sako neprisimenąs tokio vėlyvo pavasario.
„Kad balandžio 5 dieną eismą mieste paralyžiuotų sniegas – tokio dalyko tikrai neprisimenu“, - tvirtino pašnekovas.
Anot H. Jurkuvėno, žieminių ir vasarinių padangų naudojimas buvo pradėtas reglamentuoti maždaug prieš 20 metų, Lietuvai atgavus Nepriklausomybę.
„Sovietmečiu neegzistavo žieminių ir vasarinių padangų sąvoka. Tiesiog buvo padangos, kuriomis „Žiguli“ ar „Moskvič“ savininkai važinėdavo visus metus“, - kalba pašnekovas.
