Įdomu tai, jog ant „Renault Kangoo“ platformos sukonstruotas „Mercedes-Benz“ pasirodė prasčiau negu pats „Kangoo“. Šis automobilis dar 2008 metais surinko keturias žvaigždutes.
Tiesa, tuo metu „EuroNCAP“ reikalavimai nebuvo tokie griežti kaip dabar.
Prasčiausiai automobilis pasirodė priekinio smūgio metu. Ekspertai pabrėžė, kad jeigu tuo metu automobilyje būtų ne manekenai, bet tkri žmonės, būtų sužalota ne ir viršutinė kūno dalis, ir kojos.
Taip pat saugumo ekspertus nemaloniai nustebino tai, jog šoninio smūgio metu atsidarė šoninės durys.
Tiek priekinio, tiek ir šoninio smūgio metu neefektyviai suveikė šoninės saugos pagalvės, todėl keleiviai gali patirti galvos traumas atsitrenkę į automobilio statramsčius. Šiuos trūkumus „Mercedes“ gamintojas pažadėjo ištaisyti.
Automobilis neteko papildomų saugumo balų dėl kieto variklio dangčio, kuris gali smarkiai sužaloti pėstįjį avarijos metu. Be to, automobilyje nėra įspėjamojo signalo apie neužsegtą keleivio saugos diržą.
