„Jeigu šiandien pirmiausia registruojame automobilį, po to
atliekama techninė apžiūra, jis draudžiamas privalomu civilinės
atsakomybės draudimu, sumokami mokesčiai, dabar pirmiausia bus
privaloma techninė apžiūra, draudimas, mokesčiai ir galiausiai
registravimas. Tik tuomet automobilis galės dalyvauti viešame
eisme“, - sakė Seimo Teisės ir teisėtvarkos komiteto pirmininkas socialdemokratas Julius
Sabatauskas.
Pagal įstatymą, kai baigsis automobilio draudimas arba
techninės apžiūros galiojimas, laikinai bus stabdomas leidimas tam
automobiliui dalyvauti viešajame eisme, savininkas per 90 dienų
privalės apdrausti mašiną, atlikti jos techninę apžiūrą.
„To nepadarius automobilis bus privalomai išregistruojamas ir
savininkas turės grąžinti automobilio valstybinius numeris“, -
aiškino J. Sabatauskas.
„Šiandien turime didelę problemą, kad keliais važinėja apie
200 tūkst. automobilių, kurių pasibaigusi techninė apžiūra ir
kurie neturi privalomojo draudimo. Esame gavę policijos nusiskundimų -
jeigu sulaikai kelyje tokį automobilį, nubaudi ir viskas“, - Seimo
komiteto vadovas vylėsi, kad nauja tvarka padės išspręsti minėtą
problemą.
Taip pat Lietuvoje nebus leidžiama registruoti automobilių,
atvežtų iš kitų valstybių, jeigu tose valstybėse jo
eksploatavimas buvo draudžiamas dėl techninės būklės.
Papildomai turės būti įvertintas į avariją patekęs
automobilis.
„Po autoįvykio, jeigu sugadinamas automobilis taip, kad jo saugos
sistemos išvedamos iš rikiuotės, tada po sutvarkymo, jam techninė
apžiūra sustabdoma, tai yra ir dabar, bet realiai tai neveikė, nes
nebuvo pareigos po sutvarkymo pateikti patvirtinimą, kad automobilis
suremontuotas tinkamai, kad juo važinėti saugu“, - teigė
J. Sabatauskas.
Keliais vadelioti, varyti gyvulius ar paukščius, joti bus
leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims.
Dauguma įstatymo pakeitimų pradės galioti nuo kitų metų
sausio, jeigu įstatymą pasirašys prezidentė Dalia Grybauskaitė.