Žinoma, jo greitis neprilygo kitiems motociklininkams, raižantiems druskingą dykvietę. Per treniruotes D.Parkeriui nepavyko peržengti 56 km/val ribos.
Tačiau ir tai yra labai daug, turint galvoje aplinkybes. Iš Alabamos kilęs lenktynininkas prieš 17 mėnesių per varžybas pateko į didelę avariją, per kurią sunkiai susižalojo ir visiškai neteko regėjimo.
Motociklą konstravo pats
Triratį motociklą varžyboms D.Parkeris susirinko pats su nedidele draugų pagalba. Jis jau buvo bandęs važinėti apleistame lėktuvų pakilimo take, bet prieš varžybas norėjo pasitreniruoti ir ant druskuoto paviršiaus.
43 metų vyras, lenktyniavęs nuo šešiolikos, tvirtino, kad jam buvo būtina vėl grįžti į lenktynes, jog atgautų gyvenimą, prarastą su regėjimu ir karjera. „Man reikia turėti kitą gyvenimo tikslą“, - sakė jis.
D.Parkerio motociklas gerokai skiriasi nuo kitų lenktynėms ruoštų plieninių žirgų. Jame yra integruota GPS navigacija ir nedidelis kompiuteris, pagal kurį sportininko komanda numato kelio būklę ir seka vyriškį.
Vairuoja pagal pojūčius
Vairuotojas šį motociklą valdo praktiškai gulėdamas ant pilvo, o jam orientuotis padeda garsiniai signalai – jei motociklas nukrypsta į kairę, pasigirsta įspėjamasis garsas kairiojoje ausinėje, o jei į dešinę – dešiniojoje. Dėl saugumo motociklą visada lydi komandos sunkvežimis.
Per pirmąjį bandymą ant išdžiuvusio ežero dugno D.Parkeris nuvažiavo tik 15 metrų – neveikė radijo ryšio įranga. Komandai pataisius gedimą juodu kostiumu vilkėjęs sportininkas vėl sėdo ant motociklo.
Šiek tiek nukrypdamas į vieną ar kitą pusę jis sugebėjo išsilaikyti trasoje ir nuvažiavęs 800 metrų kirto finišo liniją. Kaip ir spėjo, D.Parkeris daugiausiai įsibėgėjo iki maždaug 56 km/val.
Įveikė save
Nepaisant to, jo komanda tvirtino, kad ir toks pasiekimas akliesiems tolygus kelionei į mėnulį. JAV aklųjų asociacija tikisi, kad kad ateityje panaši sistema padės akliesiems vairuoti keliuose.
Bandymų įkvėptas D.Parkeris buvo tikras, kad galės dalyvauti lenktynėse dėl geriausio laiko su sveikaisiais motociklininkais.
Savaitės pradžioje jis stojo prie 5 mylių (8 km) trasos starto ir sėkmingai pasiekė finišą. Jo pasiektas didžiausias greitis buvo 55.331 mylios per valandą (apie 89 km/val) – mažiausiai tarp visų varžovų, bet D.Parkeriui buvo svarbiausia įveikti save.
Žemiau galima pamatyti "Youtube" patalpintą įrašą iš pirmųjų D.Parkerio bandymų oro uoste.