Šiuo filmuku gamintojas norėjo pademonstruoti sunkvežimio manevringumą.
„Volvo FL“ modelio kūrimo metu didžiausias dėmesys buvo skiriamas vairavimo patogumui. Filmu „Persekiojimas“ kompanija siekė parodyti, kaip paprasta manevruoti naujuoju 12 tonų sunkvežimiu mieste, kuriame tiksliojo vairavimo specialistui Robui Huntui buvo patikėta ypatinga užduotis – nuvažiuoti du kilometrus ankštomis Siudad Rodrigo gatvėmis, persekiojamam bulių bandos.
„Miestas pastatytas seniai, gatvės siauros, o mes važiuojame slidžiu grindiniu. Tikras iššūkis, kai tave dar persekioja buliai. Tačiau nuostabu, kaip tokių gabaritų sunkvežimiu galima važiuoti per nedidelį miestą“, – sakė R.Huntas.
Bandymo metu Siudad Rodrigo mieste sunkvežimis turėjo važiuoti mažiausiai 30 km/val. greičiu, kad buliai jo nepasivytų. Kai kurios gatvių atkarpos buvo tokios siauros, kad R.Huntas turėjo užlenkti galinio vaizdo veidrodžius.
„Buliai bėgo išties greitai ir kartais labai priartėdavo, tačiau sunkvežimis puikiai įveikė posūkius – tereikėjo vairuoti. Aplinkui virė veiksmas, tačiau sunkvežimis tinkamai susidorojo su iššūkiais kelyje“, – sakė kaskadininkas.
Įspūdingo filmavimo metu pirmenybė buvo teikiama žmonių ir gyvūnų saugumui. Buvo imtasi visų reikalingų saugos priemonių. Pasak R.Hunto, didžiausią riziką kėlė tai, kad viskas vyko mieste, o filmuota realiu laiku. Tačiau per didelius galinius veidrodžius gerai matėsi ir buliai, ir bėgikai, todėl palaikyti saugų atstumą buvo nesunku.
„Naujasis 12 tonų modelis yra konkurencingas sunkvežimis vidutinio svorio transporto priemonių segmente. Kiekviena sunkvežimio detalė gerai apgalvota. Pavyzdžiui, dėl mažesnių ratų kabina yra penkiais centimetrais žemesnė.
Tai vairuotojui užtikrina geresnį aplinkos matymą ir leidžia lengviau įlipti į kabiną bei išlipti iš jos“, – sakė „Volvo Trucks“ distribucinių ir atliekų tvarkymui skirtų gaminių vadovas Tobias Bergmanas.
Tiksliojo vairavimo specialistas R.Huntas, ėmęsis pagrindinio vaidmens filme „Persekiojimas“, patyrė, kad „Volvo FL“ yra pritaikytas greitam ir tiksliam važiavimui mieste.
„Vairuotojui, kuris kasdien dirba šiame sunkvežimyje ir gabena krovinius, jis yra patogi priemonė įveikti trumpus ir ilgesnius atstumus. Sunkvežimyje įmontuota automatinė pavarų dėžė ir pastovaus važiavimo greičio palaikymo sistema, be to, jį lengva vairuoti.
Matomumas puikus – galima matyti automobilius, dviračius ir pėsčiuosius. Šis sunkvežimis neabejotinai palengvina vairuotojo darbą“, – tvirtino vairuotojas.
Pasak gamintojo, po bėgimo buliai buvo nugabenti į fermą už Gvadalacharos.
