Tai masinei gamybai beveik parengta koncepcija su masyviais 19 colių ratlankiais, padidinta prošvaisa ir visureigiams būdingais dizaino elementais. Detroite eksponuojamas ir „Golf“ elektromobilis bei 300 AG monstras „Golf R“.
„Volkswagen“ ekspozicijos „vinis” – trečiosios kartos „vabalo” pagrindu sukurtas aršios išvaizdos visureigis „Beetle Dune“.
Pagrindiniai skiriamieji jo bruožai - masyvios ratų arkos, didesnė prošvaisa, galimybė sumontuoti didelius „visureigiškus” ratus, o visas automobilio dugnas uždengtas apsauginiais skydais.
Apatinę kėbulo dalį puošia chromo ir aliuminio spalvų apvadai ir legendinio pirmojo „vabalo” bortelių tvorelę atkartojantis aliuminio spalvos slenkstis. Kėbulas nudažytas perlamutrine smėlio spalva, tarsi kviečiantis pasivažinėti JAV kraštovaizdžiui būdinga smėlėta bekele.
Futuristinio dizaino salone vyrauja kėbulo spalvinį sprendimą atkartojantis juodos ir gelsvos spalvų derinys. Laikmečio dvasią ir aukštą technologijų lygį atskleidžia 7,7 colio įstrižainės jutiklinis borto kompiuterio ir pramogų sistemos ekranas.
Po variklio gaubtu sumontuotas 210 AG galios benzininis variklis, su kuriuo šis bekelės vabalas iš vietos 100 km/val. greitį pasiekia per 7,3 sek.
Kitas eksponatas – JAV rinkai pristatomas elektromobilis „Volkswagen e-Golf“. Nuo kitų „Golf“ šeimos narių jis skiriasi pagerinta kėbulo aerodinamika ir sumažintu riedėjimo pasipriešinimu. 100 km kelio jis sunaudoja 12,7 kW elektros energijos, tad nuvažiuoti šį atstumą kainuoja tik 3,28 euro.
Tai geriausias rodiklis šioje klasėje, net 10 procentų lenkiantis artimiausią konkurentą.
Dar vienas JAV rinkai pristatomas automobilis – galingiausia benzininė „Volkswagen Golf“ versija – atnaujintas „Golf R“, kurio ratus suka 300 AG TSI variklis. Jis 30 AG galingesnis, bet jo degalų sąnaudos net 18 proc. mažesnės, nei ankstesniojo modelio.
Iš naujo sureguliuota 20 mm pažeminta sportinė pakaba, progresinis vairo stiprintuvas ir atjungiamas „ECS Sport“ elektroninio stabilumo paketas užtikrina precizišką šio galingo automobilio valdymą.
