Tarp jų ir svečiai iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos, Baltarusijos Suomijos ir Didžiosios Britanijos. Per dvi dienas sportininkams teks įveikti beveik 140 km greičio ruožų ir daugiau nei dvigubai tiek įveikti pervažiavimuose.
Ketvirtadienio vakarą greičiausiai testinį greičio ruožą įveikęs Janis Vorobjovas įspūdingą tempą išlaikė visą penktadienį. Po naktinio greičio Zarasuose ruožą jis net 17 sekundžių pirmavo prieš Martyną Samuitį.
Nuo pastarojo penkiomis sekundėmis atsilieka Vytautas Švedas. Sutapimas tai ar ne, tačiau visi lyderių trejeto ekipažai važiuoja „Mitsubishi Lancer Evo X“ pagrindu sukonstruotais bolidais.
Daug kam nemažu siurprizu tapo ir itin sėkmingas Martyno Samsono pasirodymas. Vairuodamas galiniais ratais varomą BMW M3 (E30) jis sugebėjo po pirmos dienos bendroje įskaitoje užimti aštuntąją vietą, taip palikdamas už nugaros ne vieną „Mitsubishi“ ir „Subaru“ ekipažą.
Deja, penktadienį nebuvo apsieita be avarijų. Bene skaudžiausią iš jų patyrė svečių iš Baltarusijos ekipažas – Aleksėjus Kraktunas ir Inesa Marmašova. Visagino mieste išdėstytame greičio ruože baltarusis šuolio metu nesuvaldė sportinio „Renault Clio“ ir trenkėsi į betoninę sieną.
Šturmanė buvo išgabenta į ligoninę, tačiau kaip vėliau paaiškėjo rimtesnių sužeidimų ji išvengė.
Giedrius Firantas nuvertė apšvietimo stulpą Visagine, tačiau smūgį jo BMW priėmė be didesnės žalos ir ekipažas pratęsė lenktynes.
