„Lengvųjų automobilių viešieji pirkimai labai ryškiai iliustruoja žmogiškąją silpnybę geriems ir komfortiškiems automobiliams, – sako VPT direktorė Diana Vilytė. – Kai kurių pirkimų techninėse specifikacijose randame reikalavimus medinei salono apdailai, trijų zonų klimato kontrolei, galinio vaizdo kamerai, navigacijai ir pan.
Renkasi kaip už savo pinigus
Tai suprantama, kai automobilis perkamas iš asmeninių lėšų asmeniniam naudojimui, bet perkant iš mokesčių mokėtojų pinigų reikėtų kritiškiau įvertinti, kokią įrangą jame galima sau leisti turėti“.
Pasak D.Vilytės, taip pat pirkimo sąlygos dažnai surašomos konkrečiam automobiliui ir perkama arba nuomojama, nepaisant elementarios ekonominės logikos bei realių aplinkybių, kam bus naudojamas automobilis.
Todėl VPT, siekdama didinti tokių pirkimų skaidrumą bei užtikrinti juose konkurenciją, parengė mokomąją automobilių pirkimo rekomendacijų medžiagą.
D.Vilytė tikėjosi, jog rekomendacijos automobilių pirkimui taps naudingu įrankiu perkančiosioms organizacijoms, padės išvengti pažeidimų bei užtikrins efektyvų valstybės lėšų naudojimą.
Jose – automobilių techninių specifikacijų pavyzdžiai, pasiūlymo rengimo reikalavimai, vertinimo pavyzdžiai bei ekonominio naudingumo skaičiuoklė.
Pasak D. Vilytės, siekiant efektyviai lėšas vykdant, labai svarbu atsižvelgti į perkamo objekto kainos ir kokybės santykį, tačiau ekonomiškai naudingiausio pasiūlymo vertinimo kriterijus perkant automobilius taikomas itin retai, nors visos galimybės taikyti šį vertinimo kriterijų yra sudarytos.
Sąlygos – konkrečiam automobiliui
Rekomendacijose – visa reikalinga informacija, kad automobilio viešasis pirkimas būtų paprastas, praktiškas, užtikrintų konkurenciją bei ekonomiškai naudingiausią pirkinį.
„2010-2015 m. daugiau nei pusė – 52 proc. – automobilių viešųjų pirkimų įvyko renkantis iš vieno tiekėjo pasiūlymo, ir beveik visi jie – 96 proc. – vertinti remiantis mažiausios kainos kriterijumi. Tačiau kai renkiesi vieną iš vieno, vargu ar gali garantuoti, jog gautas pasiūlymas iš tiesų atspindi atitinkamos klasės automobilio mažiausią kainą rinkoje“, – aiškino ji.
VPT, identifikavusi viešųjų pirkimų sritis, kuriose daugiausiai pažeidimų ar piktnaudžiavimo atvejų, siekia mažinti pažeidimų riziką, viešindama pažeidimus, bei stiprinti pirkimus rengiančių specialistų kompetenciją, rengdama rekomendacijas, seminarus bei kitą metodinę medžiagą.
VPT ataskaitų bei Centrinės viešųjų pirkimų informacinės sistemos (CVPIS) duomenimis, 2010-2015 m. Lietuvoje įvykdyta daugiau nei 1500 motorinių transporto priemonių viešųjų pirkimų už beveik 300 mln. eurų.
