Nuostaba, nepatiklumas, susižavėjimas ir tyrinėjantys žvilgsniai – tai ir dar daugiau emocijų lydi Karolį Greiciūną, kai žmonės išvysta jo kuriamus paveikslus.
21 metų dailininkas iš Kauno stebina neįtikėtinai realistiškais piešiniais. Jo kuriami vaizdai atrodo lyg nuotraukos ir tik įsižiūrėjus iš arti matyti itin kruopštūs bei detalūs potėpiai, susiliejantys į stulbinamai tikrovišką visumą.
Daugiausia susižavėjimo kelia K.Greiciūno piešti automobiliai.
Naujausias jo darbas – akriliniais dažais pieštas BMW M5 – tarp automobilių gerbėjų sulaukė milžiniško populiarumo.
Tobulumą mėgstantis dailininkas A2 formato piešinį kūrė net 4 mėnesius, o tokioms detalėms kaip priekiniai žibintai skyrė ištisas dienas.
Automobilių nemėgo
K.Greiciūnas piešti pradėjo būdamas šešerių. Iš pradžių jį labiausiai domino animacija – piešdavo „Drakonų kovų“ veikėjus ir kitus televizoriaus ekrane matytus herojus.
Septintoje klasėje jis kartu su mama išvyko gyventi į Jungtinę Karalystę, nedidelį Didžiojo Jarmuto miestą pajūryje, o baigęs mokyklą įstojo į vietos koledžą mokytis dailės.
K.Greiciūnas prisipažino paauglystėje automobilių ne tik nemėgęs, bet net jų nekentęs. Tačiau dėstytojas pastebėjo jo talentą atvaizduoti smulkias technines detales ir norėjo paversti automobilių dizaineriu.
„Aš sakiau: ne, nė už ką, nekenčiu. Bet paskui „YouTube“ pamačiau įrašą, kaip vienas žmogus piešia automobilius, ir labai užsikabinau“, – prisiminė pašnekovas.
Tuomet jam buvo 18 metų. Vaikinas nusipirko lygiai tokias pat priemones, kokias matė įraše, ir ėmė bandyti, tačiau, jo nuostabai, visiškai nesisekė.
Laimėjo užsispyrimas
Pirmąjį automobilį K.Greiciūnas piešė visus metus.
Studijuodamas koledže jis piešinį išsitraukdavo ir per pamokas, ir per pertraukas, bet vis tiek likdavo nepatenkintas rezultatu.
Vis dėlto tai užsispyrusio vaikino neatgrasė nuo automobilių piešimo. Jis vis bandė, kol perprato, kaip išgauti reikiamas proporcijas ir perspektyvą, kad piešinį taptų sunku atskirti nuo nuotraukos. Užtat dabar gali nupiešti automobilį vos per tris valandas.
Automobilių piešimas greitai virto didžiausia Karolio aistra.
„Tos linijos, spalvos užburia. Turiu apie tūkstantį nuotraukų ir nežinau, kurią pirmiau piešti“, – neslėpė dailininkas.
Vis dėlto studijas K.Greiciūnas metė, nes nebuvo patenkintas jų kokybe, ir toliau nusprendė tobulėti savarankiškai – kuo daugiau piešdamas ir mokydamasis iš savo klaidų.
Kas kartą naują piešinį menininkas pradeda vis nuo kitos detalės. „Sunkiausia nuspręsti, nuo ko pradėti. Žiūri ir atrodo sunku. Gal nuo priekio? Gal nuo galo?
Kiekvieną kartą pradedu skirtingai. Anksčiau pradėdavau nuo lempos, kaip žmogų – nuo akies. Bet „Ferrari“ pradėjau nuo rato, tada kontūrus, foną, po to viskas einasi savaime.“
Įvertinimo sulaukė užsienyje
Dabar piešimui K.Greiciūnas skiria visą savo laiką – tai jam ir malonumas, ir darbas. Tiesa, pragyventi vien iš automobilių paveikslų dar būtų sunku.
Superautomobilių piešiniai sulaukia daugiausia susidomėjimo ir pagyrų, bet dažniau žmonės savo namus ryžtasi puošti labiau įprastais gėlių ar augintinių atvaizdais.
Atskleisti savo aistrą automobiliams dažniau ryžtasi užsienyje gyvenantys lietuviai.
Atostogaudamas pas tėvą JAV Karolis sukūrė vieną didžiausių ir įspūdingiausių savo piešinių – per penkiolika dienų „Mercedes-Benz“ gerbėjo garaže visą sieną išpiešė kalnų keliu lekiančio automobilio vaizdu.
„Užsieniečiai automobilius labiau vertina. Jie netgi leidžia pačiam išrinkti nuotrauką, sako: „Daryk, ką nori, tik kad man būtų gražu“, – tvirtino kaunietis.
O lietuviai, anot jo, mėgsta kontroliuoti visą procesą nuo pradžios iki pabaigos ir nepalieka erdvės menininko fantazijai.
Dar vieną garažą, taip pat „Mercedes-Benz“ gerbėjui, K.Greiciūnas yra išpuošęs Lietuvoje.
Vaikinas neslėpė, kad piešimas teikia ne tik malonumą, bet ir sukelia nemažai įtampos.
Pavyzdžiui, „Mercedes“ garaže jam teko piešti tvyrant 40 laipsnių karščiui, dėl to dažai imdavo tirpti ant sienos.
O jei nepavyksta išgauti reikiamo vaizdo ant popieriaus, Karolis darbą paprastai tiesiog išmeta ir perpiešia iš naujo.
Įsiminė vertingą patarimą
Geriausiu savo darbu K.Greiciūnas laiko naujausią BMW piešinį, tačiau ir jame jau gali įžvelgti klaidų: „Tai daug subtilybių, kurių kiti nemato, bet aš matau.“
Taip pat jam ryškiai įsiminė pirmasis rimtas darbas – iš priekio pavaizduotas BMW M3, kabantis ant sienos tėvo namuose JAV.
„Maniau, kad tai buvo geriausias mano darbas, visi taip manė. Bet kai pažiūrėjau į jį po metų, norėjau išmesti, tiek klaidų pamačiau“, – juokavo K.Greiciūnas.
Jis neslėpė pirmuosius darbus atlikęs už gana nedidelę kainą.
„Tai buvo tik pradžia, aš negalėjau daug imti, bijojau. Maniau, gal duos per galvą, nesumokės. O dabar jau galiu drąsiai sakyti, kad įkainiai nebe tokie“, – pasakojo pašnekovas.
Bet naujausią Karolio BMW piešinį vienas meno kūrinių ekspertas iš Vokietijos įvertino 15 tūkst. eurų. „Jis man pasakė: „Jei tu savęs nevertinsi, niekas tavęs nevertins“, – vertingą pamoką prisiminė vaikinas.
K.Greiciūnas norėtų daugiau piešinių nupiešti JAV, bet šią vasarą nuskridęs ten praleido vos penkias valandas ir buvo išsiųstas atgal į Lietuvą, nes neturėjo darbo vizos.
Uždaro būdo menininkas anksčiau savo darbų platesnei auditorijai neviešindavo, bet naująjį BMW piešinį jis ruošiasi siųsti į JAV, Majamyje, vyksiančią parodą, o žiemą ketina surengti savo parodas Vilniuje ir Kaune.
