Šįkart miestiečius ir Vilniaus svečius naujovės pasitiko vienoje iš pačių intensyviausių miesto sankryžų, kur susitinka dvi pagrindinės Vilniaus transporto arterijos – Ukmergės g. ir Geležinio vilko g. sankirtoje.
Verslo centrų apsuptą sankryžą nuolat kerta vairuotojai, važinėjantys tarp Vilniaus centro arba pietinės miesto dalies ir šiaurinėje miesto dalyje įsikūrusių miegamųjų rajonų.
Nuolat kankino spūstys
Ši vieta ilgą laiką buvo nuolat kankinama eismo spūsčių. Besileidžiantiems Ukmergės gatve nuo Šeškinės kalno skirtos dvi eismo juostos bei viena juosta viešajam transportui prie pat sankryžos išplatėdavo į penkias eismo juostas, bet viena jų būdavo skirta posūkiui į kairę, kita – tik viešajam transportui, dar viena – važiuoti tik Konstitucijos pr. žiedo kryptimi, todėl prieš pat sankryžą atsirasdavo daugybė norinčių persirikiuoti ir susidarydavo didžiulės spūstys.
Nuo šiol šioje sankryžoje vairuotojams nebeliko galimybės iš Ukmergės g. sukti į kairę. Buvusi posūkiui skirta juosta pailginta priešingos krypties juostos sąskaita, todėl dabar vairuotojams nebereikia persirikiuoti, kad pervažiavę sankryžą patektų į kairiausią Geležinio vilko gatvės juostą.
Pirmąja eismo juosta prie sankryžos atvažiavusiems vairuotojams taip pat nebereikia paskubomis persirikiuoti, jei jie nori važiuoti ne link žiedo, o tiesiai, nes ši juosta prieš sankryžą patogiai išsišakoja abiem kryptimis.
Buvo gausu avarijų
Pirmadienio rytą dalis vairuotojų, norėję sukti į kairę, buvo kiek pasimetę, tačiau dauguma pokytį įvertino teigiamai, nes spūsčių buvo akivaizdžiai mažiau.
„Jau penktadienį pradėti vykdyti ir atlikti eismo pakeitimai Ukmergės gatvės dalyje tarp Paribio ir Geležinio Vilko gatvių – panaikinti kairieji posūkiai, atsirado papildoma eismo juosta Ukmergės gatvėje prieš sankryžą su Geležinio Vilko gatve, transporto srautas nukreipiamas centro kryptimi.
Šie eismo pakeitimai įvesti atsižvelgiant į atliktą eismo įvykių analizę, kuri parodė, jog Ukmergės ir Paribio bei Ukmergės ir Geležinio Vilko gatvių sankryžos yra avaringos, posūkiai nesaugūs, nes vairuotojams reikia kirsti dvi ir daugiau eismo juostų, taip pat kairieji posūkiai mažina transporto eismo pralaidumą“, – tvirtino Vilniaus miesto savivaldybės Miesto ūkio ir transporto departamento Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis.
Pasak jo, vairuotojai Paribio gatvę gali pasiekti per Teodoro Narbuto, Saltoniškių ir Pieninės gatves ar apsisukant Ukmergės ir Ozo gatvių transportiniame mazge.
Laukia daugiau permainų
Daugiausiai nepatogumų dėl permainų patirs dalis Šnipiškėse įsikūrusių verslo centrų darbuotojų, bet iš Ukmergės gatvės patekti į Geležinio Vilko gatvę galima apsisukant Teodoro Narbuto gatvės ir Konstitucijos prospekto žiedinėje sankryžoje, arba pasirinkus kitus maršrutus.
„Verslo centrų darbuotojai sudaro nežymų srautą palyginus su bendru Ukmergės ir Geležinio Vilko g. srautu. Todėl siūlome nagrinėjamos teritorijos darbuotojams pasirinkti jiems priimtiną maršrutą, naudojantis Teodoro Narbuto, Saltoniškių ir kitomis gatvėmis“, – sakė T.Kamaitis.
Jis neslėpė, kad Vilniuje planuojama panaikinti ir daugiau spūstis keliančių posūkių.
Atidarius Vakarinį aplinkkelį planuojama panaikinti likusius nereguliuojamus kairiuosius posūkius Ukmergės gatvėje ties 250, 256 ir 280 numerių pastatais – ties „Promo Cash&Carry“ parduotuve, „Berry“ baldų parduotuve bei „Sostena“ automobilių salonu.
