Viena iš svarbiausių naujovių – atverta Bažnyčios ir Šiaulių gatves jungianti Girstupio gatvė, kuri iki šiol tarnavo kaip akligatvis. Atkurta gatvė tarnaus kaip alternatyva į Vytauto prospektą norintiems patekti vairuotojams.
„Atkūrus Girstupio gatvę atsiras daugiau tvarkos, pagerės susisiekimas pačiame rajone. Keleiviai galės lengviau pasiekti požeminį autobusų stoties garažą, nes vienas iš įvažiavimų į jį bus būtent iš Girstupio gatvės“, – teigė stotį rekonstruojančios bendrovės „Kautra“ atstovai.
Įrengė žiedą
Dar viena vairuotojus pasitinkanti naujovė – Bažnyčios ir Girstupio gatvių sankirtoje įrengta nauja žiedinė sankryža. Anot Kauno savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo Viliaus Šiliausko, atsiradus Girstupio gatvės jungčiai bei požeminei automobilių stovėjimo aikštelei, buvo privali užtikrinti eismo dalyvių saugumą.
„Natūralu, jog šioje vietoje padidėjus automobilių srautui, žiedo įrengimas buvo vienintelis racionalus sprendimas“, – tvirtino V. Šiliauskas.
Sutvarkė kapitaliai
Aplinkinėse Bažnyčios ir Girstupio gatvėse visiškai atnaujinta važiuojamosios dalies danga, suremontuoti šaligatviai, pastatyti taupūs ir modernūs LED šviestuvai.
„Statydami naują autobusų stotį, atnaujinome greta esančią požeminę Vytauto prospekto perėją, taip pat – palei stotį einantį šaligatvį. Šalia „Ibis“ viešbučio atsirado ir nauja gatvė, sujungusi Bažnyčios gatvę su Vytauto prospektu.
Šia gatve galės naudotis ne tik autobusų siuntų klientai, bet ir visi norintys – joje stovės taksi, taip pat bus elektromobilių įkrovimo aikštelė“, – teigė bendrovės „Kautra“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas.
Pagrindiniame į didžiausią šalyje autobusų stotį vesiančiame Vytauto prospekte rekonstrukcijos darbai prasidėjo rudenį. 1,3 kilometrų ilgio gatvėje atnaujintos požeminės komunikacijos, paklota nauja asfalto danga, pradėtas šaligatvių remontas. Visus darbus planuojama kitąmet.
