Įspėjo vairuotojus: vagys nusitaikė į vienos markės automobilius

Pareigūnai pastebėjo, kad itin dažnai ilgapirščiai nusitaiko į BMW markės automobilius. Vien Vilniaus apskrities vyriausiajame policijos komisariate nuo metų pradžios pradėta 220 ikiteisminių tyrimų dėl įvairių BMW modelių automobilių detalių vagysčių.

Dažniausiai vagiamos BMW X šeimos automobilių dalys ir detalės (X5, X6, sykį suspėta nusiaubti ir X1). Vagims patraukliausi naujesni, brangesni automobiliai.

Vagiamos priekinio valdymo skydo dalys, multimedijos ir navigacijos įranga, vairai, oro pagalvės, automobilio statymo automatinė sistema, jos jutikliai, priekiniai žibintai, apdailos detalės, juostelės. Būta keleto atvejų, kai pavagiami net ir BMW emblemos ženkliukai.

Vis dėlto dažniausiai fiksuojamas nusikaltėlių grobis – šoninių galinio vaizdo veidrodėlių stiklai arba visas veidrodėlis.

Lapkričio 26-osios naktį nuo nusikaltėlių skaudžiai nukentėjo ir „Lietuvos ryto“ krepšinio klubo aukštaūgis Artūras Gudaitis – jis vairuoja 5 serijos BMW automobilį.

Vagys įsibrovė į požeminį garažą, įrengtą Žvėryno rajone po daugiabučiu, kuriame įsikūręs krepšininkas.

Išdaužę šoninių durelių stiklą jie pakliuvo į saloną ir išplėšė multimedijos sistemą. Nusikaltėliai per naktį nusiaubė net 4 toje požeminėje aikštelėje stovinčius BMW automobilius.

„Man dar pasisekė, nes kiti du BMW liko ir be vairo. Labai nemalonus įvykis“, – sakė krepšininkas.

Pasak jo, požeminės aikštelės vartai atidaromi nuotolinio valdymo pulteliu, pėsčiųjų judėjimas taip pat kontroliuojamas, bet įsibrovėlių tai nesustabdė.

Nusiaubtuose automobiliuose buvo įrengtos apsaugos sistemos, tačiau nusikaltėliai galbūt jas sugebėjo įveikti arba žmonės tiesiog negirdėjo iš požemio sklindančio garsinio signalo.

„Galbūt gatvėje netgi saugiau palikti mašiną“, – svarstė A.Gudaitis, kuris pirmąkart pakliuvo į tokią nemalonią situaciją.

Pasak bendrovės „Lietuvos draudimas“ Žalų departamento direktoriaus Artūro Juodeikio, nuo 2012 metų automobilių detalių vagysčių skaičius yra stabilus, kiek ūgtelėjo šiemet, bet klientų patiriama vidutinė žala nuosekliai augo: nuo 630 iki 1000 eurų vienam įvykiui.

Apskaičiuota, kad per metus vidutiniškai vien „Lietuvos draudimo“ klientai registruoja apie 1500 įvykių, kai po nakties randamas automobilis su pavogtomis detalėmis.

Detalių vagysčių daugiausia užfiksuojama Vilniuje ir Kaune. Tai nesunku paaiškinti. Šiuose miestuose yra didesnė draudimo skvarba, daugiau automobilių. Kaune automobilių detalių vagysčių skaičius, palyginti su pernai metais, lieka to paties lygio, o Vilniuje padaugėjo apie 20 proc.

Šiemet klientams dėl pavogtų detalių „Lietuvos draudimas“ jau atlygino 1,1 mln. eurų nuostolių. Palyginti su 2014 metais, įvykių skaičius ūgtelėjo 10 proc., vidutinė žala – apie 1000 eurų. Pasak A.Juodeikio, palyginti su pernai metais, šiemet vagysčių dešimtadaliu daugiau, bet jos smulkesnės.

Šiemet didžiausia tokio pobūdžio atlyginta žala siekė 13 tūkst. eurų – tąkart nusikaltėliai nusiaubė automobilį BMW 5.

Buvo pavogti LED žibintai ir halogenai su grotelėmis, išmuštas langas.

„Kai vagiamos tiktai detalės, vertinant pagal patiriamą nuostolį ir pagal įvykių skaičių, daugiausia nukenčia vokiški automobiliai BMW, „Volkswagen“ ir „Mercedes-Benz“. Šis trejetukas tik keičiasi vietomis, bet pozicijų niekam neužleidžia“, – pasakojo A.Juodeikis.

Automobilių „Toyota“ detalės vagiamos dažniausiai iš visų šio Japonijos gamintojo automobilių modelių.

„Lietuvos draudimo“ darbuotojų duomenimis, dažniausiai vagiamų detalių sąrašas atrodo taip: BMW 5 veidrodėlių stikliukai, BMW 7 statymo davikliai, veidrodėliai, BMW X5 veidrodėlių stikliukai, BMW 5 grotelės, ženkliukas, veidrodėlių stikliukai, „Volkswagen Passat“ multimedijos sistema ir navigacija.

Kriminalistų duomenimis, detalės parduodamos jų nusipirkti ieškantiems žmonėms pagal skelbimus ar prekybos vietose, nelegaliai remontu užsiimantiems žmonėms bei kitiems jų supirkėjams, kurie neretai netgi pateikia užsakymus.

Automobilių dalys dažniausiai nurenkamos tamsiuoju paros metu ar naktį, kai automobiliai paliekami prie namų, stovėjimo aikštelėse, požeminėse aikštelėse.

Dažni detalių grobimų atvejai, kai savininkas ar naudotojas išvykęs į užsienį, komandiruotę.

Tuomet automobilis nejudinamas iš vietos ir lieka be priežiūros kelias dienas ar savaites.

Vagiamos tos išorinės detalės, kurias nesunku nuimti nesuveikus signalizacijai, neatkreipiant aplinkinių dėmesio. Į saloną patenkama išdaužus priekinį stiklą ir atsirakinus duris.

Neretai pagrindiniu taikiniu vagims ir masalu jiems įvykdyti nusikaltimą tampa ir asmeniniai daiktai, palikti salone matomoje vietoje.

Policijos pareigūnai tikino galintys tik patarti apdrausti automobilį, kad vagystės atveju netektų patirti nuostolių.

Nemalonumų galima išvengti laikant automobilį saugomose aikštelėse, būtina pasirūpinti patikima apsaugos sistema.

Šiemet, palyginti su 2013–2014 metais, automobilių vagysčių pagausėjo 30 proc.

Vis dažniau nusikaltėlių taikiniu tampa ir šeimos automobiliai – vienatūriai „Toyota Corolla Verso“, „Volkswagen Touran“.

Prasčiausia situacija Kaune – ten pavagiama daugiausia automobilių ir atskleidžiama mažiausiai tokių nusikaltimų.

Šiemet Kaune pradingo 204 automobiliai – 7,9 proc. daugiau negu pernai, o ištirta vos penktadalis šių įvykių.

O štai Vilniuje šiemet vagysčių sumažėjo 22,5 proc. – dingo 145 automobiliai.

Daugiau kaip trečdaliu padaugėjo vagysčių Klaipėdoje, tačiau bendras pavogtų automobilių skaičius uostamiestyje išlieka labai mažas – tik 44.

Bendrovės „Krasta Auto“ BMW prekės ženklo vadovas

„Informacijos apie detalių vagystes nekaupiame, tačiau, kalbant apie naujus ir apynaujus BMW, tai – pavieniai atvejai, mūsų klientams nutinkantys tikrai retai, atsitiktinai.

Apskritai manome, kad apvagiamų automobilių statistika yra nevisiškai objektyvi, nes labai dažnai menkesnės vertės įvykiai, kurių neabejotinai vyksta, neįtraukiami į apskaitą, nes dėl mažos vertės ir taikomų franšizės išlygų vairuotojai tiesiog nesikreipia nei į draudimo bendroves, nei į policiją.“