2009 metais įgyvendintas radikalus Jungtinės Karalystės (JK) vyriausybės planas gelbėti pasaulinės krizės ištiktą ekonomiką ir tuo pačiu atnaujinti šalies transporto priemonių parką turėjo ir liūdnų padarinių.
Oficialiai paskelbtas metalo laužu turinčių virsti automobilių sąrašas pašiurpino ne vieną technikos entuziastą.
Jame buvo net 32 „Peugeot 205 GTI“, 14 „Audi Ur Quattro“ ir trys „Porsche 928“.
Palikti oro uoste
Nemaža nurašytų automobilių dalis iki šiol stovi apleistame Bedforšyro oro uoste. Tačiau visu šiuo technikos lobynu entuziastai pasinaudoti negali, mat to neleidžia griežtos minėtos programos taisyklės. Pagal jas 2009-aisiais bet kuris JK pilietis, bent 12 mėnesių turėjęs 10 metų ar senesnį automobilį, galėjo atvežti jį į pardavėjų atstovybę ir gauti 2 tūkst. svarų (2,5 tūkst. eurų) nuolaidą naujam automobiliui.
Pusę šios sumos padengė valstybė, o kitą pusę – automobilių prekybininkai.
Tačiau visos nurašytos transporto priemonės privalėjo keliauti po presu. Kad ir kaip buvęs savininkas ar pardavėjas būtų norėjęs išsaugoti seną automobilį, to padaryti nebuvo įmanoma. Jų negalima net išardyti dalimis. Per metus beveik 400 tūkst. britų pasinaudojo šia programa.
Vyriausybės vertinimu, tai buvo itin sėkmingas planas, mat pavyko atsikratyti tūkstančių senų mašinų, kurios buvo pakeistos mažiau aplinką teršiančiomis ir saugesnėmis transporto priemonėmis.
Parengė peticiją
Tačiau salyne gyvenantys automobilių entuziastai braukia ašarą. Greta gausybės klasikinių „Mini“ ir „Volkswagen Beetle“ modelių aikštelėse pūva ir gerokai egzotiškesnės technikos.
Pamirštas stovi egzotiškas „Lotus Excel“, keletas eilių „Porsche 924“, 3 serijos BMW kabrioletai ir netgi antros kartos „Mazda RX-7“.
Tačiau britai nesirengia bejėgiškai stebėti, kaip tūkstančiai egzotiškų automobilių virsta metalo laužu. Jie netgi parengė peticiją, kurią raginami pasirašyti visi norintys padėti išsaugoti bent dalį šio technikos lobyno.
