Per Rusiją ir Gruziją nuosavu vienatūriu „Chrysler“ Rusiją pasiekęs automobilių elektronikos specialistas S.Krulickas 2016-uosius sutiko populiariame šios šalies kurorte Alanijoje.
Sausio 1-osios rytą išėjęs iš viešbučio jis aptiko savo 2008 metų gamybos automobilį sudaužytą.
Į „Chrysler“ apie 4 val. nakties rėžėsi 25 metų turko Isos Sevgi vairuojamas trečios klasės BMW.
Nuo stipraus smūgio lietuvio automobilis trenkėsi į priekyje stovintį mikroautobusą. Dideliu greičiu lėkusiam avarijos kaltininkui buvo nustatytas sunkus girtumas – 2,76 promilės.
Automobilis, kurį vairavo I.Sevgi, apdraustas civilinės atsakomybės draudimu vietos kompanijoje „Allianz Sigorta“.
Atrodė, kad laukė įprasta procedūra: draudimo kompanija apskaičiuos nuostolius, savo lėšomis suremontuos kauniečio automobilį ir prisiteis žalą iš neblaivaus vairuotojo.
„Aš tikėjausi, jog per kelias dienas visi formalumai bus sutvarkyti.
Bet laikas bėgo, o reikalai nejudėjo“, – pasakojo S.Krulickas.
Raštai keliavo net į JAV
Turkijos policijos pareigūnai davė S.Krulickui su avarija susijusius dokumentus ir nurodė jam vykti į „Allianz Sigorta“ būstinę.
Šios draudimo kompanijos atstovai liepė pristatyti „Chrysler“ į transporto priemonių žalos ekspertizių įmonę, įsikūrusią Alanijoje.
Paaiškėjo, kad Turkijoje amerikiečių automobiliai „Chrysler“ – tarsi į Raudonąją knygą įrašyti paukščiai, šioje valstybėje nėra juos gaminančios kompanijos atstovybės.
Turkijos ekspertai kažkodėl kreipėsi į „Chrysler“ specialistus JAV, prašydami įvertinti dėl avarijos patirtus nuostolius.
S.Krulickas planavo po trijų dienų grįžti į Lietuvą, bet Alanijoje užtruko dvi savaites.
Gyvenimas viešbutyje, mašinos nuoma, skrydžio bilietai ir kitos išlaidos sudarė apie 2 tūkst. eurų.
Turkai nesileido į kalbas
S.Krulickas į Lietuvą išvyko taip ir nesulaukęs jokių žinių iš Alanijos draudikų.
Vyras iš Kauno nuolat skambindavo „Allianz Sigorta“ atstovams, siųsdavo jiems elektroninius laiškus. Išgirsdavo, kad vis dar laukiama atsakymo iš JAV.
Po keturių mėnesių turkai pagaliau pareiškė, kad jie gavo amerikiečių išvadas.
Žala, padaryta automobiliui, buvo įvertinta 7,5 tūkst. eurų.
Tačiau po šios žinios netikėtai stojo tyla. Draudikai nuo balandžio vidurio visiškai nutraukė ryšį su S.Krulicku.
„Kai aš paskambindavau į „Allianz Sigorta“ ir pasakydavau savo žalos numerį, įmonės darbuotojai tarytum prisisemdavo į burną vandens. Jie staiga nutildavo, paskui išjungdavo telefoną“, – prisimena „Chrysler“ savininkas.
S.Krulickui kompensacija būtų sumokėta Lietuvoje, jei jis turėtų savo mašinos kasko draudimą.
Vyrą pančioja nežinomybė
Turkijoje S.Krulickui pagalbos ranką ištiesė šioje šalyje jau seniai gyvenantis, turkiškai laisvai kalbantis tautietis Saulius Kupčinskas.
Jis padėjo kauniečiui išversti dokumentus, rengė raštus draudikams, perdavė turkų žodinius atsakymus.
Prašymą spręsti problemą draudimo kompanijai prieš pusantro mėnesio išsiuntė ir Lietuvos ambasados Turkijoje konsulė Dovilė Paužaitė, tačiau atsakymo kompanija „Allianz Sigorta“ iki šiol nepateikė.
Praėjusią savaitę turkai pagaliau pasiteiravo Lietuvos diplomatų, ką S.Krulickas norėtų daryti su savo automobiliu. Tačiau patys nepasiūlė jokių realių sprendimo būdų.
Sudaužytą „Chrysler“ vis dar saugo Alanijos ekspertai.
Jeigu šis automobilis nebūtų sudaužytas, jo vertė šiuo metu sudarytų maždaug 8 tūkstančius eurų.
Kaunietis mašinos savininkas norėtų, kad avarijos kaltininko padaryta žala jam būtų kompensuota pinigais, o automobilis pristatytas į Lietuvą draudiko „Allianz Sigorta“ lėšomis.
Neatsako net į Lietuvos ambasados raštus
Lietuvos užsienio reikalų ministerijos Informacijos ir viešųjų ryšių departamentas teigė, jog Lietuvos ambasada Turkijoje informavo Užsienio reikalų ministeriją, kad, gavusi mūsų šalies piliečio skundą dėl draudimo bendrovės veiksmų ir prašymą jam padėti, kreipėsi į draudimo kompaniją žodžiu, o negavusi atsakymo – ir oficialiu raštu turkų kalba.
Po kelių dienų draudimo bendrovė paklausė ambasados, ar Lietuvos pilietis taisys automobilį Turkijoje. Ambasada, susisiekusi su juo, atsakė, kad jis laukia bendrovės pasiūlymų ir tada apsispręs.
Nesulaukusi atsakymo iš draudimo bendrovės Lietuvos ambasada perdavė jai piliečio pageidavimą gauti piniginę išmoką, o ne taisyti automobilį Turkijoje. Atsakymo iš draudimo bendrovės kol kas negauta.
Lietuvos ambasada Turkijoje pakartotinai bandys susisiekti su draudimo bendrove ir pagal savo kompetenciją stengsis suteikti piliečiui reikiamą pagalbą.
Darbą sunkina tai, kad ambasada nežino automobilį apgadinusio Turkijos piliečio draudimo sąlygų ir negali gauti ekspertizės išvadų.
Pilietis gali samdytis advokatą Turkijoje, kuris galėtų reikalauti kompensacijos už sugadintą automobilį teisinėmis priemonėmis, jei tai įmanoma pagal draudimo sąlygas.
Užsienio reikalų ministerija rekomenduoja Lietuvos piliečiams, patekusiems į panašią situaciją Turkijoje, pasistengti patiems dar būnant Turkijoje sulaukti ekspertizės išvadų, kreiptis į draudimo bendrovę ir susitarti dėl žalos atlyginimo būdo.
Jeigu asmuo nemoka turkų kalbos, ambasada padės susirasti vertėją ir suteiks visą įmanomą konsulinę pagalbą.