Bendrovei „Autotyrimai“ paskelbus per pirmąjį 2017 metų mėnesį Lietuvoje parduotų automobilių duomenis paaiškėjo, kad R.Karbauskio visureigis užima antrąją vietą tarp labiausiai aplinką teršiančių naujų automobilių.
Automobilis – visai ne „žalias“
Visureigis „Cadillac Escalade“ varomas benzininiu 6,2 litro darbo tūrio V8 formos 426 AG varikliu, kurio CO2 emisija siekia net 302 g/km. Tai reiškia, kad nuvažiavęs 100 km Valstiečių ir žaliųjų lyderis aplinką užteršia net 30,2 kilogramais anglies dvideginio.
Be to, tai yra tik labai optimistiniai laboratorijos duomenys. Taršos tyrimų bendrovės EQUA mokslininkai ištyrė, kad realiomis sąlygomis „Escalade“ per 100 km išmeta apie 55 kg. CO2 ir dar 43 gramus azoto oksido ir kitų nuodingų dalelių.
Šie duomenys galioja, jei automobilis vidutiniškai vartoja 14,7 litrus degalų 100 km, bet realiai ir tokias sąnaudas išlaikyti sunku. Vos kiek daugiau paspaudus degalų sąnaudos šokteli iki 20 l/100 km ir daugiau, o kartu padidėja ir teršalų išmetimas.
Kiti taršiausi – „Bentley“ ir „Range Rover“
Pats taršiausias šįmet Lietuvoje registruotas naujas automobilis yra „Bentley Continental GT Speed“. 6 litrų 642 AG variklį turintis prabangus sportinis automobilis į aplinką išmeta 338 g/km. anglies dvideginio.
Trečiąją vietą pagal taršumą Lietuvoje užima dar vienas prabangus visureigis, „Range Rover“. Jis išmeta 299 g/km. anglies dvideginio.
Kiti automobiliai savo taršumu gerokai atsilieka. „Autotyrimų“ duomenimis, ketvirtoje vietoje pagal taršumą liko prabangus itališkas visureigis „Maserati Levante“. Sausį Lietuvoje buvo nupirkta galingiausia šio modelio versija „Levante S“ su 3 litrų 430 AG varikliu, kurios CO2 emisijos yra 253 g/km.
Kitų populiarių prabangių visureigių išmetamas teršalų kiekis gerokai mažesnis. Pvz, BMW X5 M50d su 3 litrų 386 AG varikliu išmeta 173 g/km CO2, o „Audi Q7“ su 3 litrų 272 AG varikliu – 153 g/km.
Naujas lyderis
Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 15 proc. iki 2061 vienetų.
2016 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 1785 automobiliai.
Reeksportas ir toliau prisideda prie rinkos augimo: 276 sausį įregistruoti nauji automobiliai (iš jų – 202 „Fiat“ ir 30 „Alfa Romeo“) buvo išregistruoti dar iki mėnesio pabaigos, o dar bent 21 bus išregistruotas artimiausiu metu.
Sausį asmeninių automobilių (M1) paklausa išaugo 17 proc. iki 1829 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) registravimas padidėjo 4 proc. iki 232 vnt.
Kalbant apie atskiras darbo dienas, pati sėkmingiausia buvo sausio 3 d., kuomet įregistruotas net 201 automobilis. Prasčiausia diena buvo sausio 16 d., kuomet įregistruoti 29 automobiliai.
Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje į lyderio poziciją išsiveržė „Toyota“ markė (344 vnt.), antrąją vietą užėmė „Volkswagen“ (278 vnt.), o trečioje liko „Fiat“ (236 vnt.). Tarp prestižinių markių šįkart pirmavo BMW (65 vnt.).
Sausį tarp asmeninės paskirties (M1) modelių pirmavo „Fiat 500“ (186 vnt.), „Toyota RAV4“ (82 vnt.) ir „Volkswagen Tiguan“ (80 vnt.). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausias buvo „Renault Master“ (28 vnt.).
Tiesa, reikia pastebėti, jog beveik visi „Fiat 500“ (184 vnt.) buvo išregistruoti dar iki mėnesio pabaigos.
Sausį Lietuvoje debiutavo visureigis „Cadillac XT5“, pakeitęs SRX modelį.
