Kartu su muzikos žvaigždėmis, tarp kurių buvo reperė Eve, Ceelo Green ir didžėjus „Afrojack“ sekmadienio popietę Gedimino prospekte jie kėlė nemenką siautulį.
Dalyvių technikos parkas – tikrai įspūdingas: „Porsche 911 Turbo“, „Audi RS6“ ar „Lamborghini Huracan“ čia buvo tiek daug, kad bandydami juos visus užfiksuoti pamestumėte skaičių.
Vilniečių dėmesį sekmadienio popietę itin traukė triukšmingasis „Mercedes-Benz AMG GT R“, taip pat „McLaren 675LT Spider“ ir „Porsche 918 Spyder“ superautomobiliai.
Šiame ralyje kiekvienais metais būna keistuolių, kurie pastebimai išsiskiria iš bendro kolektyvo. Šiais metais toks buvo rusų ekipažas važiavęs ne spindinčiu prabangiu „Rolls-Royce“ ar itin galingu „Ferrari“, o „Mercedes-Benz Actros“ vilkiku.
Rusų sumanymas patiko ir „Gumball 3000“ gerbėjams, kurie aukodami labdarai lėmė itin aukštą šio ekipažo startinį numerį.
„Gumball 3000“ ralio idėja gimė brito Maximilliono Cooperio galvoje.
Iki šių dienų ralio idėja išliko ta pati – sutraukti ryškiausias asmenybes, brangiausius automobilius savaitės pasivažinėjimui.
1999 metais startavusiam pirmam raliui M.Cooperis pakvietė penkias dešimtis savo draugų 5000 kilometrų kelionei po Europą. Kelionės metu jie užsuko į šešias šalis ir dalyvavo jiems skirtuose vakarėliuose.
Šių metų ralis startavo liepos 1 dieną, šeštadienį Rygoje. Per Latviją, Lietuvą, Lenkiją, Vengriją, Kroatiją, Juodkalniją ir Albaniją jie vyks į Atėnus.
Liepos 7 dienas čia vyks dvi dienas truksiantis finišas su automobilių paroda ir triukšmingais didžėjų pasirodymais.
Į pirmą starto poziciją „Gumball 3000“ ralyje stoja daugiausiai pinigų labdarai surinkęs ekipažas.
Likus porai dienų iki maratono starto buvo surinkta beveik 140 tūkst. eurų. Tiesa, organizatorių tikslas buvo ambicingesnis, jie siekė surinkti 285 tūkst. eurų.
