Šios Kairėnų gatvės dalies remontui skirta daugiau kaip 3 mln. eurų, iš kurių 335 tūkst. skyrė sostinės savivaldybė.
Rekonstruojant gatvę buvo įrengta Plytinės ir Kairėnų gatvių žiedinė sankryža ir kryptinis pėsčiųjų perėjų apšvietimas.
Įrengiant žiedinę sankryža buvo sutvarkyta Č. Kudabos ir Plytinės gatvių atkarpa: jose paklota asfalto nauja asfalto danga, įrengti gatvės borteliai, išplatintas privažiavimas prie visuomeninio transporto stotelės, atnaujintas ženklinimas.
Palei Kairėnų gatvę nusidriekė ir beveik dviejų kilometrų ilgio raudono asfalto dviračių takas, kuris sujungė Vilniaus rajoną su Vilniaus universiteto Botanikos sodu.
Pernai buvo nutiestas beveik vieno kilometro ilgio dviračių takas Saulėtekio alėjoje, tarp Nemenčinės plento ir Šatrijos Raganos gatvės. Suprojektavus likusią jungtį, nuo Vilniaus universiteto Botanikos sodo iki Saulėtekio alėįos jis susijungs su pernai nutiestu dviračių taku.
Savivaldybės atstovų teigimu, sutvarkius šią gatvę, didžiausią naudą ir patogumą pajus apie 11 tūkst. vilniečių, kurie kasdien važiuoja iš Naujosios Vilnios ir Antakalnio rajonų.
Žadama, kad šiemet įvairiose sostinės seniūnijose bus sutvarkyta 80 kilometrų gatvių, beveik 10 kilometrų iš jų – žvyrkeliai.
Taip pat turėtų būti sutvarkyta 350 įvažiavimų į daugiabučių namų kiemus, paklota apie 20 kilometrų naujų šaligatvių ir suremontuota 16 kilometrų susidėvėjusių.
Tam skirta 27 mln. eurų: 16 mln. – iš miesto biudžeto, o daugiau nei 11 mln. eurų – iš nacionalinės Kelių priežiūros ir plėtros programos.
