Nors kartais atrodo, kad tas paskutines kelias savaites išlaukti darosi ypač sunku, tačiau „Via Lietuva“ vis dar laikosi pozicijos, kad pagrindiniai tilto remonto darbai turėtų būti baigti iki metų galo, kaip ir buvo planuota anksčiau. Tiesa, situacija išlieka trapi: darbams tiesioginę įtaką daro orai.
Vis dėlto po trumpo etapo su sniegu, akivaizdu, kad nei šaltis, nei sniegas trukdyti darbams nebegali. Kėdainių rajono meras Valentinas Tamulis, kalbėdamas apie tilto situaciją, nevengia atvirumo – kelias iki finišo tiesiosios buvo duobėtas, kupinas nusivylimų rangovais ir kovos dėl dėmesio Vilniuje.
Prarado pusantro mėnesio
Prisimenant šio projekto eigą, negalima pamiršti vasaros pabaigos, kai darbai staiga sustojo. Rugpjūčio antroje pusėje paaiškėjo, kad ilgą laiką buvo sprendžiamas šalitilčio mazgo sprendinio įgyvendinimo klausimas. Nors darbai atnaujinti rugsėjo 21 d., prarasto laiko susigrąžinti nepavyko.
Meras V.Tamulis neslepia apmaudo dėl tokio darbų organizavimo.
„Prie tilto ir šiandien tebekaba lenta, kurioje parašyta, kad „Kauno keliai“ yra rangovas, o statybos darbų pabaiga aiškiai parašyta – rugsėjo 13 diena. Prisiminkim praeitų metų žiemą, kuri buvo labai dėkinga ir „Kauno keliai“ tikrai dirbo dienomis ir šeštadieniais, nes leido oro sąlygos“, – prisimena meras.
Pasak jo, buvo pagrįstų lūkesčių, kad darbai baigsis gerokai anksčiau. Apie tai ne kartą kalbėta ir su buvusiu susisiekimo ministru Mariumi Skuodžiu, ir su tuometine „Via Lietuva“ vadovybe. Deja, realybė pasirodė kitokia.
„Esmė ta, kad, galiu drąsiai sakyti, pusantro gero mėnesio vasaros metu darbai nevyko jokie. Deja, dėl „Kauno kelių“ nesusišnekėjimo su projektuotojais, klaidų, kurios po tuo tiltu padarytos, darbai buvo sustoję, ieškant reikalingų sprendinių“, – apgailestauja V.Tamulis.
Vis dar jaučia nuoskaudą, kad nebendravo
Vienas didžiausių iššūkių, su kuriais susidūrė savivaldybė, buvo visiška tyla iš rangovo pusės. Meras atskleidžia, kad „Kauno keliai“ tiesiog ignoravo savivaldybės užklausas.
„Galiu pasakyti, „Kauno keliai“ neteikė savivaldybei jokios informacijos, net nereagavo į mūsų elektroninius laiškus, kad mes norime susitikti ant tilto ir sužinoti realią situaciją. Nes, pasirodo, tarp rangovo ir užsakovo „Via Lietuvos“ buvo pasirašyta tokia sutartis, kad rangovas neteikia kitiems asmenims, tarp jų ir savivaldybei, jokios informacijos“, – pasakoja rajono vadovas.
Proveržis įvyko tik tuomet, kai į Kėdainius atvyko dabartinis „Via Lietuva“ vadovas. Tuomet pavyko tiesiogiai, stovint ant paties tilto, išsiaiškinti realią situaciją ir gauti patikinimą dėl terminų.
„Atvažiavo „Via Lietuvos“ direktorius, susitikome ant tilto ir rangovas atvyko, viskas buvo išaiškinta, kokie darbai dar laukia, ką turi padaryti ir kad šiemet, gruodžio vidury, na, iki Kalėdų, tas tiltas gali būti atiduotas važiavimui, išskyrus vieną dalyką – nebent užeitų didžiuliai šalčiai ir asfaltavimas būtų neįmanomas“, – teigia V.Tamulis.
Liko tik asfaltas ir turėklai?
Šiuo metu darbai vėl įsibėgėjo. Neseniai ant tilto matėsi betono maišyklės – buvo liejamas išlyginamasis sluoksnis. Pasak mero, kitas etapas – hidroizoliacija, suvirinimo darbai po tiltu, o tuomet – jau finišo tiesioji: asfaltavimas ir turėklų montavimas.
„Vienas iš darbų, kurio neįmanoma daryti, jei yra šalčiau nei penki laipsniai, tai – asfaltavimas. Bet jei orai leis, tiek nuo Kauno, Šėtos gatvės įvažiavimas ant tilto, tiek nuo Č.Milošo gatvės – nufrezuoja asfaltą ir viskas, kloja naują asfaltą sulygindami su tiltu“, – technines detales vardija meras.
„Via Lietuva“ atstovas Vytenis Radžiūnas patvirtina mero žodžius: „Šiuo metu vykdomi paruošiamieji hidroizoliacijos ir šalitilčių plokščių įrengimo darbai, o juos atlikus bus pradedami asfaltavimo darbai. Tiek dabar vykdomi, tiek planuojami darbai labai priklausomi nuo oro sąlygų, kurios daro tiesioginę įtaką technologiniams procesams“.
Meras: „Aš laukiu tilto atsidarymo ir darau viską, ką galiu“
Nepaisant sniego, kuris jau spėjo pasirodyti, ir skeptiškų komentarų socialiniuose tinkluose, V.Tamulis išlieka optimistas.
„Noriu, kad tiltas būtų atidarytas dar šiemet, todėl ir sakau su džiugesiu, kad laukiu jo atidarymo ir darau viską, ką galiu“, – sakė V.Tamulis.
Jis pasakojo, kad nuolat veža nuotraukas į Vilnių, kad parodytų realią situaciją, nes iš sostinės kabinetų ne visada matyti, koks judesys vyksta objekte. Nors planuotas vizitas pas susisiekimo ministrą neįvyko dėl incidento oro uoste, kai nuo pakilimo tako nuriedėjo lėktuvas, meras turi raštišką patikinimą, kad jei orai leis, tiltas bus atidarytas dar šiemet, o susitikimas su ministru vis tiek turėtų įvykti.
Kaip su J.Basanavičiaus gatve?
Meras taip pat džiaugiasi bendradarbiavimu su „Via Lietuva“ tvarkant J.Basanavičiaus gatvę. V.Tamulis pridūrė, kad principinis reikalas buvo nesutikti su „Via Lietuva“ siūlytu gatvės siaurinimo projektu, kuris kartu būtų užtikrinęs ir kapitalinį gatvės remontą. Tačiau meras tikina, kad ir dabartinis remontas, nors ir ne kapitalinis, yra geras.
„Šiandien galim pasidžiaugt, kad pusė kilometro čia, kas yra J.Basanavičiaus gatvėje, sutvarkyta, yra padaryta taip, kaip ir turėjo būti padaryta“, – teigia meras.
Jis dėkoja ir „Kėdainių vandenims“, ir kelininkams, kad darbai vyko „kaip šveicariškas laikrodis“. Tikslas – kitais metais tęsti tokį ištisinės dangos atnaujinimą kituose gatvės ruožuose, pavyzdžiui, ties „Maxima“, kur kelio danga yra prasčiausia.
Kitas tiltas – per Smilgos upelį
Žvelgdamas į ateitį, meras viliasi, kad sėkmingai užbaigus pagrindinio tilto epopėją, kitais metais dėmesys nukryps į tiltą per Smilgos upelį. Projektas jau parengtas, o sutartis su „Via Lietuva“, priešingai nei daugelyje kitų savivaldybių, vis dar galioja.
„Esu dalyvavęs susitikime su „Via Lietuva“, kur buvo susikvietę savivaldybes ir, žinokite, kad šiandieninė „Via Lietuva“ su daugeliu savivaldybių yra nutraukusi visiškai bendradarbiavimo sutartis.
Šiandien dar pasidžiaugiame, kad neprieiname prie to klausimo – bendradarbiavimo sutarties nutraukimo“, – sako V.Tamulis.
Žinoma, viskas priklausys nuo finansavimo, dėl kurio verda aistros Seime. Tačiau meras tiki, kad 2025-ieji Kėdainiams gali atnešti dar vieno tilto rekonstrukciją.
„Jis nėra didelis, aš labai tikiu, kad kitais metais šitas tiltas būtų sutvarkytas“, – reziumuoja Kėdainių rajono vadovas.