Nors iš miego prikeliančios naktinės motociklininkų lenktynės gatvėse jau prasidėjo, policija šiemet nėra nubaudusi nė vieno jų už triukšmo normų viršijimą. Ir panašu, kad nenubaus.

Motociklininkų susibūrimo vietas policija žino, gatvės, kuriomis vyksta lenktynės, taip pat aiškios, pareigūnai turi triukšmo matuoklį, tačiau ramaus poilsio vilniečiams dar teks palaukti.

Policininkai motociklininkus gali nubausti už per didelį greitį, chuliganišką vairavimą, bet tik ne už triukšmo normų viršijimą. Lygiai kaip ir garsiai blerbiančių mašinų, kurių dujų išmetimo sistemos perdirbtos, vairuotojų.

O kiti miestai jau ginasi nuo triukšmadarių. Kauno savivaldybė, bendradarbiaudama su policija, triukšmingų automobilių vairuotojus įspėjo, kad tokioms transporto priemonėms bus naikinamas techninės apžiūros galiojimas, o Druskininkų meras Ričardas Malinauskas pagrasino, jog kurorte apskritai gali būti uždraustas motociklų eismas.

[[ge:lrytas:lrytas:42619593]]

Susibūrimų vietos aiškios

Vilniaus policijos atstovė Julija Samorokovskaja pasakojo, kad šiais metais transporto priemonių triukšmo kontrolės patikrinimai buvo atliekami, tačiau asmenų, nubaustų už triukšmo normų viršijimą, nebuvo.

[[ge:lrytas:lrytas:42769716]][[ge:lrytas:lrytas:42643744]][[ge:lrytas:lrytas:42639200]][[ge:lrytas:lrytas:42471536]]

2025 metais buvo pradėtos 45 administracinės teisenos, patikrinta apie 300 transporto priemonių, surašyta 18 administracinių nusižengimų protokolų.

Kokių priemonių imasi policija, kad sustabdytų naktines motociklininkų lenktynes?

„Policija rengia reidus ir transporto priemonių patikrinimus, stebi viešąsias erdves, dalyvauja planuojamuose ir organizuojamuose motociklininkų susibūrimuose. Taip pat vykdomas tiek viešas, tiek neviešas patruliavimas“, – aiškino J.Samorokovskaja.

Anot jos, dažniau fiksuojami ne lenktyniavimo atvejai, o motociklininkų susibūrimai. Pagrindinės neoficialios susibūrimų vietos – automobilių stovėjimo aikštelė prie ištuštėjusio pirmojo sostinės dangoraižio, vadinamo „Pieštuku“.

Iš čia motociklininkai pasuka lenktyniauti į Geležinio Vilko gatvę. Kita susibūrimo vieta – Terminalo gatvė, iš jos motociklininkai išlekia į Minsko plentą.

Ankstesniais metais motociklininkai mėgdavo išbandyti jėgas magistralėje Vilnius–Kaunas link Grigiškių, bet dabar joje ties Gariūnais remontuojamas viadukas.

Matuoklis – nenaudingas

Policijos statistika neišskiria už įvairius pažeidimus nubaustų automobilių ir motociklų vairuotojų. Vis dėlto tarp šį sezoną už greičio viršijimą nubaustų 567 asmenų jau pasitaikė motociklininkų.

Buvo jų ir tarp 491 vairuotojo, nubausto už pavojingą vairavimą.

Savivaldybė policijai prieš porą metų perdavė triukšmo matuoklį. J.Samorokovskaja tvirtino, kad jis naudojamas, Kelių policijos skyriaus naktinės pamainos pareigūnai kiekvieną dieną vežasi šią įrangą ir, jeigu reikia, atlieka transporto priemonių patikrinimus. Matuoklis taip pat naudojamas prevencinių priemonių ir reidų metu.

Nors gyventojų nusiskundimų dėl naktinių lenktynių daug, matyti, kad iš triukšmo matuoklio – jokios naudos.

Piktinosi jau kovo mėnesį

O Druskininkuose klausimas dėl motociklininkų drumsčiamos ramybės iškilo jau kovo pradžioje. Tada meras R.Malinauskas išreiškė nepasitenkinimą dėl triukšmo.

Kurorto galva tvirtino, kad nepalaiko draudimų motociklininkams, bet jei situacijos kartosis, reikės imtis apribojimų.

„Jei ir toliau mieste matysime dideliu greičiu važiuojančius, tyčia „gazuojančius“, eismo saugumo nepaisančius motociklininkus, būsime priversti imtis priemonių ir uždrausti motociklų eismą kurorte“, – aiškino jis.

Pasiūlymai – peticijoje

Ypač daug skundų dėl motociklų ir automobilių keliamo triukšmo Kaune būta pernai.

Kauniečiai buvo parengę netgi peticiją, kurioje nurodomi pasiūlymai fiziškai riboti eismą įrengiant kalnelius, draudžiamuosius ženklus, mokamą įvažiavimą į pamėgtas aikšteles, riboti motociklų, motorolerių ir keturračių eismą miesto centro ir Senamiesčio gatvėmis nuo 19 iki 8 valandos, numatyti kasdienį policijos patruliavimą probleminėse vietose.

Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius minėjo, kad pagrindiniai triukšmadariai yra automobiliai, motociklai ir motoroleriai, kurių dujų išmetimo sistemos perdirbtos.

O keturratės ar dviratės transporto priemonės, kurių išmetimo sistema tvarkinga, nėra papildomo triukšmo sukėlėjos.

Todėl Kauno policija daugiau dėmesio skirs būtent visoms transporto priemonėms, kurios dėl perdirbtos išmetimo sistemos kelia didesnį triukšmą, nei leidžiama.

O savivaldybė priminė, jog nustačius, kad transporto priemonės išmetimo sistema neatitinka triukšmo reikalavimų, gali būti panaikintas techninės apžiūros galiojimas.

Naktimis blerbiančius motociklus girdi visi aplinkiniai, tik ne policijos triukšmo matuoklis (2)