Prieš šešerius metus už 6,5 mln. eurų sutvarkytoje pievoje prie Baltojo tilto – ir vėl permainos. Galų gale susizgribta, kad transportui, kuris aptarnauja čia nuolat vykstančius renginius, nėra įrengtas privažiavimas.

Baltojo tilto pievoje šiuo metu įrengiamas atskiras privažiavimas renginius aptarnaujančiam transportui, tvarkoma išvažinėta pievos dalis ir formuojama atskira zona mobiliesiems maisto furgonėliams.

Tai leis apsaugoti viešąją erdvę nuo transporto daromos žalos.

„Baltojo tilto pieva yra viena aktyviausiai renginiams naudojamų miesto erdvių. Per pastaruosius metus tapo akivaizdu, kad esama infrastruktūra yra nepakankama tokiam renginių skaičiui – trūko oficialaus privažiavimo, todėl vilkikai keliaudavo per veją ir jos būklė labai suprastėjo.

[[ge:lrytas:lrytas:43908530]]

Įrengus atskirą privažiavimą sunkvežimiams ir zoną maisto furgonėliams renginių metu pieva bus apsaugota, taip pat bus išvengta pėsčiųjų ir dviračių takų užstatymo. Tikimės, kad atkūrus veją žmonės grįš į pievą ilsėtis, sportuoti ir kitaip leisti laiką“, – sakė Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.

Naujas privažiavimas bus pritaikytas sunkvežimiams, atvežantiems scenas, techninę įrangą ir kitą renginiams reikalingą inventorių.

[[ge:lrytas:lrytas:43991073]][[ge:lrytas:lrytas:43993726]][[ge:lrytas:lrytas:43934121]]

Atliekant darbus pertvarkoma ir praplečiama esama betoninių trinkelių danga, įrengiama apsisukimo aikštelė bei aptarnaujančio transporto stovėjimo zona.

Prie įvažiavimo taip pat įrengiama atskira mobiliųjų maisto furgonų zona su elektros tiekimu – taip renginių metu jie neužims pėsčiųjų ir dviračių takų.

Ne renginių metu privažiavimas bus skirtas tik pėstiesiems – automobilių eismas čia nebus leidžiamas. Baltojo tilto „food hall“ aptarnavimas, kaip ir iki šiol, vyks per Tolerancijos gatvę. Kad visa tai įvyktų, prireikė net šešerių metų.

Pievos prie Baltojo tilto atnaujinimas prasidėjo 2019-ųjų vasarą. Darbai greitai sustojo. Savivaldybė ir tada jau neslėpė, kad galvoja apie galimybę nutraukti sutartį su rangovais. Buvo nusamdyta bendrovė „LitCon“, kuri pradėjo restruktūrizaciją.

Niekas savivaldybėje anksčiau nepastebėjo, kad įmonei kyla problemų? Gal ir pastebėjo, bet vis tiek pasirinko ją rangove, patikėję darbus, kurių sąmata – 6,5 mln. eurų.

O vėliau teko ieškoti, kas baigs pievos prie Baltojo tilto atnaujinimą. Ją pavyko sutvarkyti tiktai 2020-aisiais, įpusėjus vasarai.

Tačiau keisčiausia, kad jokių privažiavimo kelių nebuvo įrengta, todėl po kiekvieno renginio pievoje likdavo išmaltos automobilių vėžės.

Dar 2024-ųjų vasaros pradžioje savivaldybė žadėjo išmintus takelius žole užsėti, atrodė, kad ir privažiavimo kelią sutvarkys. Tačiau praėjo 8 mėnesiai ir pieva vėl buvo sugadinta.

Ir vėl reikia perdarinėti: tik po 6 metų suprato, kad prie tilto reikia ir kelio (2)