Šiuo metu Liepojos plente vyksta gatvės tvarkymo darbai. Rekonstruojant gatvę ties Vasaros estrada esančią reguliuojamą pėsčiųjų perėją buvo suprojektuota ir įrengta pėsčiųjų saugumo salelė.
Tačiau dar nebaigus darbų ji sulaukė nemažai vairuotojų kritikos. Žmonės piktinosi, kad dėl salelės šioje vietoje tapo sudėtingiau pravažiuoti, o susiaurėjus važiuojamajai daliai esą gali padidėti ir eismo įvykių tikimybė.
Viešojoje erdvėje netrūko klausimų ir dėl pačių projektuotojų kompetencijos – vairuotojams kilo abejonių, ar toks sprendinys iš tiesų pagerins eismo saugumą.
Vilnius sprogsta: kur baigiasi patogus miestas?
Į situaciją pirmadienį, kalbėdamas radijo stoties „Laluna“ eteryje, sureagavo ir Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus. Pasak jo, vairuotojų kritika nėra nepagrįsta, nes pačiam merui tenka važiuoti šia gatve ir jis gali įvertinti situaciją iš vairuotojo pozicijos.
„Salelė turėtų būti panaikinta“, – teigė A. Vaitkus.
Susiję straipsniai
Anot mero, jau duotas nurodymas šią vietą perprojektuoti.
Savivaldybė taip pat patvirtino, kad sprendimas keisti projektinius sprendinius jau priimtas.
„Rekonstruojamoje Liepojos gatvėje ties Vasaros estrada pėsčiųjų perėja liks ten, kur yra dabar. Artimiausiu metu bus panaikinta tik įrengta salelė. Šiuo metu tikslinami detalesni sprendiniai“, – nurodė Klaipėdos savivaldybės Statybos skyriaus vedėjas Martynas Dargužas.
Tikėtina, kad kartu su salele bus panaikinti ir apšvietimo stulpai, kurie įrengti važiuojamosios dalies viduryje.
Taigi Liepojos plento rekonstrukcijos sprendinys, kuris dar nebaigus darbų jau spėjo sukelti vairuotojų nepasitenkinimą, bus koreguojamas. Kiek tai papildomai kainuos miesto biudžetui, paaiškės vėliau.