Ji visai neseniai pasiekė naują legendinės Niurburgringo lenktynių trasos rekordą tarp priekiniais ratais varomų automobilių.
Nenuobodus universalas
Stilingasis „SEAT Leon X-Perience“ gaminamas „Leon“ ST universalo pagrindu ir skirtas specialiai tiems, kurie mėgsta leistis į keliones ir propaguoja aktyvų gyvenimo būdą.
Automobilis yra varomas visais keturiais ratais ir yra paruoštas nedidelei bekelei.
Emocingas dizainas, moderniausios technologijos ir praktiškumas jame suderintas su padidinto pravažumo galimybėmis. Jam siūlomi visi įprastam „Leon“ skirti varikliai, įskaitant ir galingiausią 184 AG agregatą.
Lietuvoje naujojo „Leon X-Perience“ prekyba prasidės tuo pat metu kaip ir visoje Europoje – nuo šių metų rudens.
Naminis sportininkas
Ekstremaliausia „Leon“ versija „Cupra“ yra gaminama dviejų kėbulo versijų – su trejų arba penkerių durų kėbulu. Tačiau į Lietuvą bus importuojama tik penkių durų versija.
Tai galingiausias visų laikų SEAT modelis. Automobilis parduodamas dviejų versijų – 265 arba 280 AG, kurią pasiekti padeda dviejų litrų benzininis variklis su turbina. Tai ne tik galingiausias serijinis SEAT modelis, bet ir vienas galingiausių pasaulyje priekiniais ratais varomų automobilių.
Suvaldyti tokią kaimenę padeda priekinis diferencialo blokavimo mechanizmas.
„Leon Cupra“ modelis parduodamas su mechanine arba automatine DSG pavarų dėže su dviguba sankaba. Automobilis jau bazinėje įrangoje turi beveik visus įmanomus privalumus.
Tikrasis „Leon Cupra“ potencialas šį pavasarį buvo atskleistas legendinėje Niurburgringo lenktynių trasoje Vokietijoje. Šis automobilis pasiekė naują trasos įveikimo rekordą tarp dviem ratais varomų automobilių.
Tiesa, vėliau jį aplenkė „Renault Megane R.S. 275 Trophy-R“.
„Leon Cupra“ legendinį Žaliąjį pragarą įveikė per 7 min 58 sekundes ir tapo pirmuoju serijiniu priekiniais ratais varomu automobiliu, įveikusiu 8 minučių barjerą. Šį rekordą pasiekė lenktynininkas Jordis Gene, kažkada SEAT automobiliu dalyvavęs pasaulio ir Europos žiedinių lenktynių čempionatuose.
Lietuvoje silpnesnioji 265 AG „Leon Cupra“ versija kainuos nuo 93 tūkst. 167 litų. Galingesnioji 280 AG versija mūsų šalyje kainuos nuo 97 tūkst. 499 litų.
Pirmoji „Leon Cupra“ Lietuvą pasieks vasaros pabaigoje.
