„Porsche Macan GTS“ ratus suks dviem turbinom aprūpintas 3 litrų V6 variklis, išvystantis 360 AG galią. Nuo 0 iki 100 km/val. automobilis įsibėgės per 5,2 sek., o su „Sport Chrono“ paketu – per 5,0 sek., maksimalus greitis – 256 km/val.
Žemesnė važiuoklė
Gamintojo duomenimis, vidutinės degalų sąnaudos važiuojant mišriomis sąlygomis siekia 9,2-8,8 l/100 kilometrų. Pagal minėtus techninius parametrus GTS įsiterps tarp „Macan S“ ir „Macan Turbo“ versijų.
Inžinieriai taip pat 15 mm sužemino GTS automobilį, jame įdiegė dar sportiškesnę „Porsche“ aktyvios pakabos valdymo sistemą (angl. „PASM“) bei galingo variklio griausmą perteikiančią sportinę išmetimo sistemą.
„Macan GTS“ atpažįstamas ir iš išorės – ši versija turi išskirtinių juodos spalvos apdailos elementų, pavyzdžiui, matinės juodos spalvos 20 colių skersmens ratlankius, išilgai automobilio šono esančią juodą juostą. Pasirinkus „Sport Design“ paketą šios juostos galės būti nudažomos tokia pat išskirtine spalva, kuria dažomi ir GTS modelių kėbulai.
Nauji priekiniai žibintai
GTS versija taip pat gavo LED priekinius artimųjų šviesų žibintus su „Porsche“ dinaminio apšvietimo sistema. Jie turėtų gerai apšviesti kelią esant net ir nepalankioms oro sąlygoms ir automatiškai sureguliuoti šviesos srautus užfiksavę priešinga kryptimi atvažiuojančius automobilius. Automobilio salone – GTS sportinės sėdynės su „alcantara“ oda, nauja PCM informacinė ir pramoginė sistema su papildomomis funkcijomis, lietimui jautriu ekranu dar intuityvesniu valdymu.
„Prime Auto“ skelbia, kad Lietuvoje prekyba „Macan GTS“ versija prasideda šią savaitę. Automobilio kaina su mokesčiais prasideda nuo 74,6 tūkst. eurų.
