Pigiausia „Renault Talisman“ versija „LIFE Energy dCi 110“ su 1,5 l dyzeliniu 110 AG varikliu ir 6 laipsnių mechanine pavarų dėže Lietuvoje kainuos 22840 eurų.
Be kitų sistemų, naujojo „Renault“ sedano įrangos sąraše yra visų vairuojamųjų ratų „4Control“ sistema, elektronikos reguliuojami amortizatoriai, kurie yra „Multi-Sense“ sistemos dalis.
Šis derinys, gamintojo teigimu, sukuria naują vairavimo malonumo, stabilumo ir saugumo standartą bei suteikia išskirtinį manevringumą, komfortą ir unikalias valdymo savybes.
Be to, „Talisman“ vairuotojai gali naudotis plačia pagalbinių sistemų gama. Tai – aktyvi greičio kontrolės sistema, aktyvi ekstremalaus stabdymo sistema, posūkius apšviečiantys rūko žibintai, išvažiavimo iš eismo juostos perspėjimo sistema, saugaus atstumo tarp automobilių palaikymo sistema, viršijamo greičio perspėjimo sistema su kelio ženklų atpažinimo funkcija, pagalbinė statymo įranga „Easy Park Assist“, priekiniai, galiniai ir šoniniai atstumo jutikliai, atbulinės eigos kamera, spalvotas ekranas akių lygyje ir kita.
Naująjį „Talisman“ galima rinktis su vienu iš penkių variklių. Du iš jų yra benzininiai – „TCe 150“ ir „TCe 200“, veikiantys su dvigubos sankabos EDC (ang. „Efficient Dual Clutch“) automatine pavarų dėže, trys likusieji – turbodyzeliniai „dCi 110“, „dCi 130“ ir „dCi 160“.
„Renault Talisman“ bus siūlomas keturių įrangos lygių.
Pati brangiausia „Renault Talisman“ modifikacija „Initiale Paris“ su 160 AG dyzeliniu motoru kainuos 36370 eurus.
Papildomas mokestis už universalo versiją „Grandtour“ – 980 eurų.
