„Maserati Levante“ turės trijų tipų variklius su turbinomis. Didžiausio populiarumo turėtų sulaukti modelis su dyzeliniu 3 litrų darbinio tūrio V6 motoru, išvystančiu 275 AG jėgą.
Galingi benzininiai varikliai
Šis variklis leis 100 km/val. greitį pasiekti per 6,9 sekundės, o maksimalus išvystomas greitis sieks 230 km/val. Vidutinės „Levante“ su dyzeliniu varikliu degalų sąnaudos – 7,2 l/100 km, anglies dvideginio emisija – 189 g/km.
Galingiausiame „Levante S“ modelyje bus sumontuotas 3 litrų darbinio tūrio V6 „Twin-Turbo“ benzininis variklis, gebantis išvystyti 430 AG jėgą.
Šis modelis nuo 0 iki 100 km/val. galės įsibėgėti per 5,2 sekundės ir pasieks maksimalų 264 km/val. greitį. Vidutinės šio visureigio modelio degalų sąnaudos – 10,9 l/100 km, o anglies dvideginio emisija – 253 g/km.
Kita benzininė alternatyva – tai 350 AG jėgą išvystantis 3 litrų darbinio tūrio V6 „Twin-Turbo“ variklis. „Levante“ modelis su šiuo varikliu 100 km/val. greitį galės pasiekti per 6 sekundes, maksimalus išvystomas greitis sieks 251 km/val. Šio modelio vidutinės degalų sąnaudos – 10,7 l/100 km, anglies dvideginio emisija – 249 g/km.
„Maserati“ neatsisako galimybės ateityje į savo naujuosius visureigius montuoti dar galingesnių V8 tipo variklių, kurie galės išvystyti daugiau kaip 500 AG jėgą.
Leis reguliuoti važiuoklės aukštį
Visi varikliai komponuojami kartu su keturių varančiųjų ratų sistema „Q4“, 8 laipsnių automatine pavarų dėže ir „Start&Stop“ funkcija. „Levante“ taip pat aprūpintas reguliuojama pakaba, elektroniniu būdu valdomais amortizatoriais ir pneumatinėmis pagalvėmis.
Reguliuojama pakaba leidžia pasirinkti automobilio aukštį iš 5 skirtingų lygių. „Maserati“ atstovai tikina, kad važiuojant bekele taip suteikiamas maksimalus patogumas, o kelyje su kokybiška asfaltuota danga galima mėgautis sportiško vairavimo stiliumi.
Gamintojas tvirtina, kad „Levante“ turi žemiausią klasėje svorio centrą. Taip pat idealų svorio pasiskirstymą tarp ašių (50:50), mechaninį galinės ašies diferencialo blokatorių ir mažą oro pasipriešinimo koeficientą (Cx – 0,31).
„Levante“ visureigiai gaminami Turine, Italijoje įsikūrusioje atnaujintoje „Maserati“ gamykloje. Pirmieji Pirmieji modeliai jau yra nuriedėję nuo konvejerio ir Europos rinkoje turėtų pasirodyti pirmoje šių metų pusėje.
