„Audi“, kad vientisos radiatoriaus grotelės dabar yra plokštesnės ir platesnės. Salono erdvė pailgėjo 17 milimetrų, vairuotojo ir priekinio keleivio pečių lygyje praplatėjo 11 milimetrų, o gale sėdintiems keleivių keliams – 24 milimetrais erdvės daugiau.
Erdvumo įspūdį kurti padeda ir horizontalus prietaisų skydo išdėstymas. Mėgstantys kurti salone savitą nuotaiką galės pasinaudoti 30 spalvų aplinkos apšvietimu. Bagažinėje nuo šiol tilps 480 litrų krovinys. Plati važiuoklė ir ilga ratų bazė turėtų suteikti šiems modeliams sportišką charakterį. Važiuoklės plotis yra 1 587 milimetrų priekyje ir 1 568 milimetrų gale.
Anksčiau naudotą trapecinės jungties pakabą pakeitė penkių jungčių konstrukcija. Žadama, kad tiksliau veiks ir elektrinis vairo mechanizmas. „Audi A5 Sportback“ benzininių ir dyzelinių variklių galios diapazonas svyruoja nuo 190 iki 286 AG. Visi motorai komplektuojami su šešių laipsnių mechanine, septynių laipsnių „S tronic“ dviejų sankabų automatine arba klasikine aštuonių laipsnių automatine transmisijomis.
Kukliausi modeliai gaus priekinių ratų, o du prašmatniausi – „quattro“ visų varomųjų ratų pavarą. Galingiausias „S5 Sportback“ modelis su V6 turbininiu varikliu atnaujintas nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,7 sekundes.
