Gamintojas tikina, kad galingiausias šeimos modelis taip pat bus pats ekonomiškiausias. Skelbiama, kad „Mini Cooper S E Countryman All4“ vidutinės kuro sąnaudos sieks vos 2,1 – 2,3 litro benzino šimtui kilometrų, o įveikus vieną kilometrą į aplinką bus išmesta tik 49-52 gramai anglies dvideginio.
Viskas dėl hibridinės pavaros, kurią sudaro 1,5 litro benzininis ir elektrinis varikliai. Turbina aprūpintas trijų cilindrų benzininis variklis aprūpintas turbina išvysto 136 AG. Elektrinis variklis suteiks papildomas 88 AG, o bendrai vidaus degimo ir elektrinio variklių sąjunga sukurs 224 AG galią ir 385 Nm sukimo momentą.
Iš elektros tinko įkraunami akumuliatoriai leidžia įveikti 40 kilometrų atstumą be vidaus degimo variklio pagalbos. Tai reiškia, kad nuvažiuoti į parduotuvę ar nuvežti vaikus į darželį, pakaks tik elektros energijos.
Naudojant specialią „Mini“ įkrovimo stotelę, pilnai įkrauti hibridinė pavaros akumuliatorių pakaks kiek daugiau nei dviejų valandų. Akumuliatorių maitinant iš paprasto elektros tinklo, tam prireiks kiek daugiau nei trijų valandų.
Miesto visureigis nuo 0 iki 100km/h jis įsibėgėja per 6,8 sekundės. Efektyvų hibridinės pavaros darbą užtikrina kiek modifikuota šešių laipsnių automatinė pavarų dėžė. Nors tai hibridas, kuriame elektros variklis ir akumuliatorius reikalauja papildomos vietos, tačiau gamintojas tikina, kad interjero ir bagažinės erdvės išliko praktiškai nepakitusios.
Naujasis modelis turi BMW sukurtą „eDrive“ technologiją ir visų varančiųjų ratų pavarą, kuomet priekinius ratus suka benzininis variklis, o galinius elektrinis. Tai leidžia efektyviai išnaudoti sukibimo kontrolės sistemą, kuri nuolatos derina priekinių ir galinių ratų darbą.
Ši pažangi sistema atkeliavo ne iš kur kitur, o iš sportinio hibridinio BMW modelio „i8“. Šalia to, „S E Countryman All4“ turi ir tris papildomus važiavimo režimus. „eDrive“ režimu dirba tik elektrinis variklis, o benzininis veikti pradeda tik tada kai pasiekiamas didesnis nei 80 km/val. greitis arba reikia daugiau galios.
Skirtumų tarp Lietuvos keliuose jau matomo „Countryman“ ir naujojo modelio galima pamatyti ir išorėje. Visų pirma, tai įkrovimo lizdas esantis kairiajame priekiniame sparne ir apdaila dešiniajame.
Taip pat išorėje galima pastebėti diodų juostelę aplink priekinius žibintus, bėgelius ant stogo, papildomą juodos spalvos buferio apdailą ir sidabrinės spalvos dugno apsaugą.
Išskirtiniai būtent šio modelio elementai viduje – geltonos spalvos užvedimo mygtukas, specialus galios indikatorius prietaisų skydelyje ir „eDrive“ rankenėlė.
Standartiškai automobilis turės multimedijos sistemą, su 6,5 colio ekranu. Jame rodomas pasirinktas važiavimo režimas ir hibridinės pavaros akumuliatoriaus energijos lygis.
„Mini Cooper S E Countryman All4“ kaina Lietuvoje prasidės nuo 40420 eurų.
