Šis modelis yra labai svarbus „Kia“ kompanijai žengiant koja kojon su Europoje madingu ir sparčiausiai augančiu automobilių segmentu.
B klasės miesto visureigių segmente ilgai karaliauja „Nissan Juke“, taip pat tarp vairuotojų populiarūs „Opel Mokka“, „Peugeot 2008“ ir „Renault Captur“.
B-SUV segmentui priklausančių naujų automobilių Europoje kasmet parduodama po 1,1 mln. Tai sudaro apie 7 proc. visos rinkos, o bendrosios tendencijos leidžia daryti prielaidą, kad iki 2020 metų metiniai pardavimai viršys 2 mln. automobilių.
„Prognozuojama, kad iki 2020 metų pagal kiekį B-SUV segmentas nurungs C-SUV segmentą. Tai reiškia, kad 1 iš 10 Europoje parduotų naujų automobilių priklausys tam pačiam segmentui, kaip ir „Stonic“.
B-SUV segmentas sėkmingai pervilioja pirkėjus iš kitų segmentų – apie 21 proc. sudaro mažų automobilių gerbėjai, kurie nusprendžia „pasididinti“ automobilį ir apie 15 proc. šeimyninių hečbekų savininkai, nusprendę ieškoti mažesnio automobilio. Tokio tipo automobiliai kaip „Stonic“ taip pat pretenduoja į tuos vairuotojus, kurie ieško kuo pakeisti savo vienatūrį,“ - sakė „Kia Motors Europe“ vadovas Michaelis Cole'as.
Naujasis „Kia“ B segmento visureigis turi didžiausias aksesuarų ir pritaikymo prie šeimininko norų galimybes iš visos „Kia“ modelių gamos.
Bendradarbiaujant su „Kia“ Korėjos dizaino studija Europoje sukurtas dizainas pasižymi griežtomis horizontaliomis linijomis ir nugludintais paviršiais. Naujojo „Stonic“ modelio kūrėjai pasirūpino „Targa“ stiliaus stogu bei galimybe rinktis dviejų atspalvių kėbulo dažymą, įkvėptą 2013 m. „Provo“ koncepcinio modelio dizaino.
Pirkėjai galės rinktis iš daugiau nei 20 dviejų tonų spalvų kombinacijų bei turės 5 spalvų pasirinkimo galimybę stogui.
Būsimieji pirkėjai galės rinktis iš lengvasvorių benzininių ir dyzelinių variklių, derinamų su mechanine transmisija.
Naujojo modelio variklių gamoje galima rasti lengva konstrukcija pasižymintį „Kia“ 1,0 k T-GDI variklį, išvystantį 120 AG bei 1,25 l arba 1,4 l atmosferinius MPI benzininius variklius ir 1,6 l dyzelinį variklį.
Standartinės modelio įrangos paketui priklauso ESC ( angl. „Electronic Stability Control”) ir VSM (angl. Vehicle Stability Management) sistemos. VSM sistema turi „Torque Vectoring by Braking“, „Straight Line Stability“ ir „Cornering Brake Control“ funkcijas.
Naujojo automobilio pirkėjai gali tikėtis „Apple CarPlay™“ ir „Android Auto™“ technologijų. Jos priklauso standartiniam įrangos paketui.
„Stonic“ aprūpintas šildomomis priekinėmis sėdynėmis ir vairu, automatine „Cruise control“ sistema ir beraktre atrakinimo sistema bei 352 l talpos bagažine, kurią galima praplėsti, nes automobilio bagažinė turi dvigubą dugną.
Naujojo „Kia“ modelio pagrindu tapo stipri, saugi, lengvasvorė platforma ir tokiomis pat savybėmis pasižymintis kėbulas, kurio gamyboje yra panaudota 51 proc. ypač tvirto plieno.
Saugumą taip pat padeda užtikrinti „Kia’s DRiVE WISE“ ADAS (angl. „Advanced Driver Assistance Systems”) privalumai. Saugumo sistemų paketui priskiriama AEB („Autonomous Emergency Braking“) sistema su pėsčiųjų atpažinimo funkcija ir FCA („Forward Collision Alert“) bei BSD („Blind Spot Detection“) sistemos bei LDWS („Lane Departure Warning System“) sistema. Pirkėjai taip pat įvertins HBA („High Beam Assist”) ir DAW („Driver Attention Warning“) sistemų privalumus.
Naujasis automobilis turės 7 metų, 150 tūkst. km. garantiją. Prekybos vietas Europoje jis pasieks trečiąjį šių metų ketvirtį.
