Ketvirtadienį pradėjus pataisų priėmimą pertraukos paprašė finansų ministrė Gintarė Skaistė ir konservatorių frakcija. Už ją balsavo 46 Seimo nariai, prieš buvo 32, o susilaikė 12.
Seimas šį klausimą į darbotvarkę įtraukė paprašius liberalui Audriui Bagdonui. Tada G. Skaistės įspėjo, kad toks žingsnis sumažins biudžeto įplaukas, bet balsuojant Seimas į tai neatsižvelgė.
G. Skaistė prašė dėl pataisų balsuoti šiek tiek vėliau, nes dėl projekto buvo gauta neigiama Vyriausybės išvada. Pasak jos, Vyriausybė skatina elektromobilių plėtrą kitais būdais.
Ji, be kita ko, pabrėžė, kad jau pastebima elektromobilių daugėjimo tendencija.
„Pakaitumas paprastų automobilių į elektromobilius artimiausiu metu tikrai persiris į didesnes tendencijas ir geometrine progresija augs, todėl nuostoliai biudžetui jeigu šiais metais yra santykinai nedideli, ateityje jie bus tikrai gerokai ženklesni“, – įspėjo G. Skaistė.
„Tokiu atveju, jeigu toks įstatymas būtų priimtas dar iki Naujųjų metų, turėtume koreguoti ir valstybės biudžeto projektą ir nuimti tam tikras išlaidas, kurios dabar yra suprojektuotos“, – pridūrė ji.
Pataisas svarstant Biudžeto ir finansų komitete, kurioms jis pritarė, buvo skaičiuojama, kad lengvatą įteisinus biudžetas nesurinktų apie 2 mln. eurų pajamų.
Aplinkos ministerija dabar įmonėms skiria 2 tūkst. eurų išmoką už įsigytą naudotą elektromobilį arba 4 tūkst. eurų – už naują.
