Sprendimas buvo atidėtas kelioms savaitėms po to, kai Vokietijos transporto ministras Volkeris Wissingas paskutinę minutę pasipriešino įstatymo projektui, kuriuo būtų buvę uždrausta registruoti visus naujus automobilius ir transporto priemones su vidaus degimo varikliais.
Galiausiai savaitgalį Briuselis ir Berlynas pasiekė kompromisą, pagal kurį naujos transporto priemonės su tokiais varikliais galės būti registruojamos ES po 2035 metų, jei jos bus varomos vadinamaisiais klimatui neutraliais e. degalais.
Europos Parlamentas gali pareikšti prieštaravimą dėl antradienio susitarimo per ateinančias savaites.
E. degalų, kurie gali būti gaminami iš vandens ir anglies dioksido, išgaunamo iš oro naudojant atsinaujinančius energijos šaltinius, naudojimas kelių eisme yra labai prieštaringai vertinamas.
