Baterijų pramonės kūrimas yra svarbi prezidento Emmanuelio Macrono plano iš naujo industrializuoti Prancūziją dalis, per ateinančius trejus metus šalies šiaurėje planuojant atidaryti daugybę tokių gamyklų.
Bili-Berklo komunoje atsiversiantį naująjį „gigafabriką“ valdo įmonė „Automotive Cells Company“, kurios veikloje partnerystę plėtoja Prancūzijos energetikos milžinė „Total Energies“, Vokietijos „Mercedes-Benz“ bei JAV ir Europos Sąjungos (ES) automobilių gamybos bendrovė „Stellantis“.
Anot pranešimų, gamyklos atidaryme, be kita ko, dalyvaus Prancūzijos ekonomikos ministras Bruno Le Maire ir „Mercedes“, „Stellantis“ bei „TotalEnergies“ vadovai.
Fabriko ilgis prilygsta šešioms futbolo aikštėms. Gamybos procesus planuojama inicijuoti šią vasarą.
Europa pastaruoju metu siekia išplėsti baterijų ir elektromobilių gamybos apimtis, ES nustačius 2035 m. terminą, po kurio bloke nebebus parduodami nauji automobiliai su vidaus degimo varikliais. Pastaraisiais metais ES jau paskelbta apie maždaug 50 baterijų gamyklų projektų.
Prancūzijos ekonomikos ministerijos teigimu, vyriausybė Paryžiuje yra nustačiusi tikslą, kad iki 2030 m. kasmet būtų pagaminama po 2 mln. elektra varomų transporto priemonių.
Pasaulinėje elektromobilių baterijų gamybos srityje lyderės pozicija šiuo metu priklauso Kinijai. Ši šalis taip pat dominuoja jų gamybai reikalingų žaliavų rinkoje. Negana to, Europai iššūkį kelia ir Jungtinės Valstijos, kurios gausiai subsidijuoja atitinkamą sektorių pagal Infliacijos mažinimo įstatymą.
