„Sutikimo atidaryti evakuacinį koridorių Lietuvos ir ES vežėjams negautas, mūsų įmonės toliau laikomos įkaitais.
Lietuva ne kartą pažymėjo, kad mūsų sienos mūsų ir ES vežėjams atvertos, o kliūtis išvykti daro ir didina eskalavimą tik Baltarusija, kuri nesusitvarko su kontrabandiniais balionais, keliančiais rizikas mūsų civilinei aviacijai“, – komentare teigė jis.
Pasak I. Dobrovolsko, bet kuriuo atveju Baltarusijos raštas bus išnagrinėtas, tačiau, pirmiausia, Baltarusija turi sustabdyti hibridinę ataką prieš aviaciją ir mūsų piliečių saugumą.
Sprendimas dėl Baltarusijoje įstrigusių vilkikų lieka neaiškus: vėl prašys atidaryti evakuacinius koridorius
„Rūpinamės Lietuvos ir Europos įmonių saugumu, tačiau sprendimai turi pirmiausia būti padaryti Baltarusijos pusėje“, – teigė jis.
Sako, kad yra pasirengę deryboms su Lietuva
Baltarusija pasisako už kuo greitesnį įprastos veiklos atnaujinimą pasienyje su Lietuva, trečiadienį žiniasklaidai pranešė Baltarusijos užsienio reikalų ministras Maksimas Ryženkovas. Pasak jo, Lietuvai jau išsiųsti atitinkami pasiūlymai. Ministro pareiškimą cituoja Baltarusijos valstybinė naujienų agentūra BELTA.
„Prezidentas buvo informuotas apie padėtį pasienyje ir apie priemones, kurių imasi Baltarusija, siekdama greitai išspręsti šią situaciją ir atidaryti pasienio kontrolės punktus. Tai visų pirma yra žmonių – Baltarusijos, Lietuvos piliečių, taip pat trečiųjų šalių piliečių, kurie naudojosi šiuo pasieniu keliaudami, interesas. Prezidentas davė atitinkamus nurodymus, kaip pagreitinti normalių santykių su Lietuva atkūrimo procesą, susijusį su valstybės sienos funkcionavimu“, – kalbėjo Baltarusijos užsienio reikalų ministras.
Susiję straipsniai
„Baltarusija visiškai pritaria skubiausiam įmanomam įprasto Baltarusijos ir Lietuvos valstybės sienos funkcionavimo atkūrimui. Tai apima visų mūsų teisės aktuose numatytų sienos perėjimo punktų veiklą ir įprasto bendradarbiavimo tarp atitinkamų tarnybų, užtikrinančių sienos funkcionavimą, atkūrimą“, – pridūrė M. Ryženkovas.
Pasak Baltarusijos užsienio reikalų ministro, kalba eina apie Geros kaimynystės ir bendradarbiavimo sutartį, Valstybės sienos taisyklių sutartį, Susitarimą dėl sienos perėjimo punktų, Susitarimą dėl kelių transporto ir Susitarimą dėl Baltarusijos prekių tranzito per Lietuvos infrastruktūrą.
Jis antrąkart pabrėžė, kad Baltarusija yra pasiryžusi kuo greičiau išspręsti šią situaciją, o derybas Baltarusijos pusėje nuo šiol perims šalies Užsienio reikalų ministerija.
„Atsižvelgiant į tai, kad situacija dabar yra gerokai eskalavosi ir viršija mūsų abiejų šalių įgaliotų pasienio tarnybų kompetenciją, buvo nuspręsta, kad tolesnes derybas su Lietuva dabar ves Užsienio reikalų ministerija. Tai daroma todėl, kad tolesni veiksmai turi apimti visą eilę politinių ir diplomatinių priemonių“, – sakė M Ryženkovas.
Ministras pareiškė, kad atitinkami pasiūlymai buvo nusiųsti Lietuvai per įgaliotas pasienio tarnybas, ir Baltarusija laukia atitinkamo atsakymo.
„Esame pasirengę deryboms bet kuriuo metu, bet kurioje vietoje ir be jokių išankstinių sąlygų“, – pabrėžė jis.
ELTA primena, kad atsižvelgdama į Vilniaus oro uosto veiklą trikdančius kontrabandinius oro balionus, Lietuvos Vyriausybė prieš kelias savaites nusprendė mėnesiui, iki lapkričio 30 d. vidurnakčio, uždaryti paskutinius Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktus su Baltarusija.
Vykimas per Šalčininkų punktą visiškai nutrauktas, tuo metu Medininkų posto veikla apribota su tam tikromis išimtimis.
Vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius yra teigęs, kad po šio sprendimo kaimyninėje šalyje įstrigo apie tūkstantį Lietuvoje registruotų vilkikų. Lietuvos vežėjų atstovai yra užsiminę, kad jei nebus atidaryta siena su Baltarusija ir nebus realių Vyriausybės sprendimų, jie svarstys protesto akcijų galimybę tiek Lietuvoje, tiek Briuselyje. Jų teigimu, Lietuvos valdžia neįspėjo apie sienos su Baltarusiją uždarymą.
Savo ruožtu ministrė pirmininkė Inga Ruginienė mano, jog valdžia siuntė pakankamai aiškius signalus, kad siena su Baltarusija gali būti uždaryta, o vilkikų verslai – turėjo galimybę įsivertinti rizikas. Jos manymu, dabartinė vežėjų emocinė reakcija į susidariusią situaciją nėra sąžininga.
A. Lukašenka spalio pabaigoje pasirašė dekretą, kuriuo uždraudė Baltarusijos teritorijoje važinėti sunkvežimiais ir traktoriais, registruotais kai kuriose ES šalyse, tarp jų – Lietuvoje ir Lenkijoje.
Baltarusija taip pat pranešė, jog pasienyje užstrigę ir į Lietuvą patekti negalintys vilkikai bus perkelti į specialiai įrengtas stovėjimo aikšteles bei apmokestinti.