„Dėl nuostolių atlyginimo, tai nėra vertinama ir tai nėra svarstoma. Ne mes jų neįleidžiame, jų neišleido Baltarusijos režimas. Jeigu vykdai verslą Rytų kryptimi – juk ne vakar karas prasidėjo ir ne nuo vakar Baltarusija dalyvauja kare prieš Ukrainą, remiant Rusiją. Jeigu vyksti į valstybę, kuri yra agresorė – reikia įsivertinti visas rizikas“, – ketvirtadienį „Žinių radijui“ teigė J. Taminskas.
„Kokiu būdu mes bekomunikuosime (...) akivaizdu, kad jie vis tiek važiavo, važiuoja ir važiuos. Tai nepakeis jų nuomonės ir jų elgsenos. Jeigu jie viešai deklaruoja, kad jie vykdys veiklą Rytų kryptimi, tai kodėl tada reikia iš valstybės reikalauti padengti patiriamus nuostolius“, – akcentavo jis.
Vežėjams teigiant, kad jie prekiauja ne su Rusija ir Baltarusija, o vyksta į Vidurio Aziją, ministras sako, kad tokie pasiteisinimai jam neskamba svariai.
„(Jie – ELTA) važiuoja per Baltarusiją. Viskas, kas yra Rytų kaimynai – man neskamba“, – paklaustas, ar vežėjų argumentai jam skamba kaip svarūs pateisinimai, kodėl jie ten važiuoja, atsakė ministras.
ELTA primena, kad spalio pabaigoje uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktai (PKP) su Baltarusija veiklą pilnai atnaujino vidurnaktį iš trečiadienio į ketvirtadienį.
Sprendimą anksčiau nei planuota atidaryti du uždarytus PKP su Baltarusija priėmė trečiadienį posėdžiavęs Ministrų kabinetas. Šį žingsnį Vyriausybei apsvarstyti rekomendavo antradienį posėdžiavusi Nacionalinio saugumo komisija (NSK).
Spalio mėnesį kelis kartus fiksuoti kontrabandą gabenę meteorologiniai balionai iš Baltarusijos, sutrikdę oro uostų veiklą.