Kreipimesi IRU generalinis sekretorius Umbertas de Pretto pabrėžia, kad Lietuvos ir kitų šalių vežėjų vilkikai su puspriekabėmis vis dar negali išvykti iš Baltarusijos, nors Lietuva pasienio punktų veiklą atnaujino dar lapkričio 20 dieną.
Pasak jo, vairuotojai neturi jokių oficialių dokumentų ar paaiškinimų dėl sulaikymo pagrindo.
Todėl organizacija prašo, kad Baltarusijos institucijos nurodytų priežastis, kodėl vilkikams draudžiama grįžti į Lietuvą, leisti jiems nedelsiant išvykti bei pateikti tikslią informaciją apie sulaikytų transporto priemonių skaičių.
ELTA primena, kad dėl pastaruosius mėnesius į Lietuvą atskriejančių kontrabandinių balionų šauktas ne vienas Nacionalinio saugumo komiteto (NSK) posėdis, Baltarusijos hibridinės atakos klausimas aptarinėjamas įvairiais formatais šalies ir tarptautiniu lygiu.
Reaguojant į vis pasikartojančius incidentus, Lietuvos Vyriausybė spalio pabaigoje nusprendė mėnesiui uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktus su Baltarusija.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse, už tai buvo apmokestinti.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo, kontrabandinių balionų srautai sumažėjo, tačiau užstrigę vilkikai iki šiol dar negali išvykti iš Baltarusijos teritorijos.