„Linava“ tikina, kad jų vežėjai vyksta tik iškrauti prekes į netoli sienos esančius logistikos sandėlius, o pačios Baltarusijos tranzitu lietuviški vilkikai esą nekerta. Tuo metu Valstybės sienos apsaugos atstovas teigia, kad laukimo aikštelės Lietuvos pusėje jau perpildytos.
Į protestą atvykti gali ne visi
Rytoj, gruodžio 10 d., nuo 10 iki 19 val. Vilniuje, prie Seimo, „Linava“ rengia akciją, kuria siekia atkreipti dėmesį į kritinę situaciją Baltarusijoje.
Vilniaus miesto savivaldybė išdavė leidimą 100 vilkikų, tačiau „Linavos“ prezidentas Erlandas Mikėnas sako, kad nebūtinai tiek jų ir atvyks. Viena iš priežasčių, anot jo, yra tai, kad didelė dalis vežėjų yra įstrigę prie pasienio kontrolės postų Lietuvos pusėje.
„Susidarė labai didelės eilės tiek iš Baltarusijos, tiek ir Lietuvos pusės. Todėl sunku pasakyti, kiek akcijoje dalyvaus vilkikų“, – tikina E.Mikėnas.
Pasak jo, kilometrinės eilės galėjo nusidriekti ir dėl to, kad Muitinėje esą „nedirba“ mobilus rentgenas, trūksta darbuotojų pajėgumų. „Mes kalbėjome, kad jei vis tik iš Baltarusijos bus paleisti vilkikai, mūsų pusėje turėtų dirbti gausesnės pareigūnų pajėgos“, – priduria „Linavos“ prezidentas.
Tačiau Lietuvos muitinės departamentas kalbas, kad mobilus rentgenas neveikia, griežtai paneigė. „Visuose Lietuvos pasienio postuose esantys rentgenai veikia. Apskritai, vilkikai yra šviečiami ne mobiliais rentgenais, pastarieji skirti lengvųjų automobilių patikrinimui. Kad būtų dar aiškiau – rentgenais šviečiami visi įvažiuojantys iš Baltarusijos vilkikai, išvažiuojantys – tik pasirinktinai, tad eilės, jei ir formuojasi, formuojasi dėl jų kiekio“, – teigiama Lrytas adresuotame komentare.
Muitinės pareigūnų teigimu, eilių padidėjimas prieš šventes fiksuojamas kasmet. „Šiemet net ir situacija su vilkikais Baltarusijoje neatbaido Lietuvos vežėjų vykti į šią šalį“, – stebisi Muitinės departamento atstovai.
Šiandien Vyriausybėje surengtoje spaudos konferencijoje Muitinės generalinio direktoriaus pavaduotoja Dovilė Kraulaidienė sakė, kad vežėjai neįvertina galimų rizikų.
„Stebima ta nuolatinė, kaip aš sakau, naujametinė akcija, kada didesnis kiekis vilkikų pasuka link Baltarusijos. Akivaizdu, kad tokios rizikos nėra iki galo įvertintos vežėjų ir tas srautas nemažėja“, – teigė D.Kraulaidienė.
Ji vėliau pridūrė, kad su lietuviškais numeriais vilkikų išvažiuoja daugiau negu įvažiuoja.
Aikštelės jau perpildytos
Apie tai, kad pasienyje lūkuriuoja šimtai vilkikų Lrytas patvirtino ir Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) atstovas Giedrius Mišutis. Jo teigimu, prieš didžiąsias metų šventes visuomet padidėja krovininių automobilių srautai.
Šį rytą prie Medininkų pasienio šalikelėje nusidriekė 100 vilkikų eilė, prie Šalčininkų jų buvo apie 50. Dar daugiau vilkikų laukia specialiose aikštelėse.
„Tiek prie Medininkų, tiek prie Šalčininkų pasienio kontrolės postų yra vadinamosios palaukimo stotelės. <...> Jos yra užpildytos. Prie Medininkų stovi 370 vilkikų, Šalčininkų – 310. Kai jie į aikšteles dėl srauto netelpa, ima rikiuotis šalikelėje“, – aiškina G.Mišutis.
Be to, muitininkai kruopščiai tikrina vilkikus, ar šie neveža sankcionuotų prekių, kontrabandos. Dėl to procesas užtrunka.
Vežėjai sako, kad vėl įsidrąsino
VSAT atstovo G.Mišučio teigimu, per gruodį Lietuvoje registruotų krovininių transporto priemonių per Medininkų PKP į Baltarusiją išvyko 365. Per Šalčininkų PKP – 220.
„Pradžia (Lietuvai iš naujo lapkričio 20 d. atidarius PKP su Baltarusija – aut. past.) buvo gana nedrąsi, bet dabar judame, važiuojame. Mes tranzitu nevažiuojame per Baltarusiją ar Rusiją. Mes pavažiuojame puskilometrį už sienos, kad galėtume išsikrauti ir grįžti atgal. Žiniasklaidoje sklando informacija, kad mes ten (Baltarusijoje – aut. past.) važinėjame tranzitu. Tačiau mes tam neturime teisės. To nedarome jau nuo 2022 m., kai Baltarusija Lietuvai įvedė atsakomąsias sankcijas“, – pabrėžia E.Mikėnas.
Jis taip pat primena ir apie naujausią Baltarusijos reikalavimą. Vilkikams, įvažiuojantiems į Baltarusiją iš Lenkijos, Latvijos ir Lietuvos, dabar draudžiama judėti šalies teritorija be navigacijos plombų.
„Įsigaliojus šiam įstatymui, ko gero, bus leidžiama puspriekabes perkabinti kitų šalių vežėjams“, – priduria „Linavos“ vadovas.
ELTA primena, kad antradienį Vyriausybė visoje šalyje paskelbė ekstremaliąją situaciją.
Dėl iš kaimyninės Baltarusijos leidžiamų kontrabandą gabenančių balionų, keliančių grėsmę Lietuvos nacionalinio saugumo interesams, ekstremalioji situacija paskelbta visoje šalies teritorijoje.
Ekstremaliosios situacijos statusas, Vidaus reikalų ministerijos (VRM) teigimu, leis institucijoms dar glaudžiau koordinuoti veiksmus, pasitelkti karinių vienetų paramą.
Pirmadienį LRT radijui policijos generalinis komisaras Artūras Paulauskas teigė, jog tai gali padėti pareigūnams efektyviau užkardyti ir ištirti kontrabandos oru nusikaltimus.
Dėl kontrabandinių balionų keliamo pavojaus pastaraisiais mėnesiais ne kartą buvo stabdoma Vilniaus oro uosto veikla.
Reaguojant į besitęsiančius incidentus, spalio pabaigoje Vyriausybė nutarė mėnesiui uždaryti sieną su Baltarusija. Vis tik, siena buvo atidaryta anksčiau, siekiant spręsti situaciją dėl Baltarusijoje įstrigusių vežėjų. Tiesa, režimas jiems neleidžia grįžti atgal į Lietuvą, dėl to vežėjai svarsto rengti protestą.
Lietuvai susiduriant su, politikų vertinimu, hibridine ataka, susiklosčiusi situacija ne kartą aptarinėta įvairiuose formatuose – Nacionalinio saugumo komisijoje (NSK), taip pat ir tarptautiniu lygiu.