Kodėl iš viso reikia rinktis tarp AC ir DC?
Pradėkime nuo paprasto fakto: visi elektromobiliai turi vidinį įkroviklį (angl. on-board charger). AC įkroviklis perduoda elektros energiją į automobilio vidinį įkroviklį, kuris pats riboja galingumą ir kontroliuoja įkrovimą. DC įkroviklis apeina automobilio vidinį įkroviklį ir energiją į bateriją tiekia tiesiogiai, todėl gali krauti daug greičiau.
Būtent dėl šios technologinės logikos AC ir DC elektromobilių įkrovimo stotelės (Veesla) tarnauja visiškai skirtingais tikslais: namuose, mieste, kelionėje ir verslo infrastruktūroje.
Susiję straipsniai
1. AC – lėtesnis, DC – žymiai greitesnis
AC įkrovimo stotelės (7,4 kW, 11 kW, 22 kW) dažniausiai naudojamos namuose ir darbo vietose. Jos puikiai tinka lėtam, planuotam įkrovimui, kuomet automobilis stovi kelias valandas ar visą naktį.
DC stotelės (50 kW, 120 kW, 150 kW, 300+ kW) skirtos greitam įkrovimui kelionėje. Jos įkrauna 100 km nuvažiuoti reikalingą energiją per 10–20 minučių.
AC = komfortas ir rutina, DC = greitis ir kelionės.
2. AC įkroviklis kainuoja kelis kartus mažiau
Namų AC stotelė kainuoja ženkliai mažiau nei DC įkroviklis. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl įsirengti DC stotelę namuose neturi prasmės.
AC stotelės:
● pigesnės;
● nereikalauja didelių elektros įvadų;
● nereikalauja transformatorių.
DC stotelės:
● brangesnės dešimtis kartų;
● naudojamos tik komercinėse vietose;
● atneša pelną tik esant dideliam klientų srautui.
Privatus vartotojas beveik visada renkasi AC.
3. AC švelni, DC – reikalauja galios
AC įkrovimas naudoja namų ar darbo vietos galios limitus ir paprastai dirba tolygiai, be staigių šuolių.
DC įkroviklį galima įsivaizduoti kaip mini elektrinę: jis per trumpą laiką naudoja milžiniškus elektros kiekius. Dėl to jam reikalingi:
● galingi elektros įvadai;
● stabilus tinklas;
● galingi transformatoriai.
Tai ir yra svarbiausia priežastis, kodėl DC stotelės statomos tik strategiškai: prie magistralių, degalinių ar logistikos centrų.
4. AC taupesnis, DC agresyvesnis
AC įkrovimas yra švelnus ir labiausiai tinkamas kasdieniam naudojimui. Dėl lėtesnio energijos perdavimo baterija mažiau kaista, mažiau dėvisi ir ilgiau tarnauja.
DC įkrovimas spartesnis, bet agresyvesnis. Jis tinkamas tada, kai reikia greičio, tačiau dažnas DC naudojimas gali pagreitinti baterijos degradaciją (ypač senesniuose modeliuose). Geotab rodo, jog dažnas nuolatinės srovės (DC) greitasis įkrovimas gali pagreitinti ličio jonų akumuliatorių degradaciją, nes didesnės srovės ir aukštesnė temperatūra spartina elektrodų ir elektrolito senėjimą.
Vairuotojai paprastai laikosi taisyklės: kasdien – AC, kelionėse – DC.
5. Įrangos montavimas: AC paprastas, DC – sudėtingas ir brangus
AC stotelė dažniausiai montuojama per vieną dieną, reikalauja minimalių elektros darbų, o namuose dažniausiai pakanka 11 kW galios.
DC stotelė reikalauja:
● specialaus projekto;
● didelių galingumų;
● techninių patalpų;
● vėsinimo sistemų;
● licencijų ir tinklo priežiūros.
6. AC suteikia daugiau kontrolės, DC – daugiau greičio
AC įkroviklį namuose galima programuoti:
● įkrauti tik naktį;
● naudoti pigesnį tarifą;
● įjungti automatiškai grįžus namo;
● derinti su saulės elektrine;
● krauti tik pertekliaus energiją.
DC stotelė siūlo vieną privalumą – greitį. Visgi, DC nepadeda sutaupyti, nėra derinama su namų generacija ir kryptingai skirta tik tiems, kas nuolat juda.
7. AC – kasdienybė, DC – ilgesnės kelionės
Galima sakyti paprastai:
● AC pasirenkamas visiems kasdieniams įkrovimo poreikiams.
● DC prasmingas tada, kada jums reikia greitai nuvažiuoti didesnį atstumą.
Didžioji dalis elektromobilių vairuotojų 90 % energijos įkrauna AC būdu: tiek dėl kainos, tiek dėl patogumo.
Tinkamas stotelės pasirinkimas lemia ne tik įkrovimo greitį, bet ir tai, kiek mokėsite už elektrą, kaip ilgai tarnaus jūsų baterija, ir ar jūsų automobilis bus pasiruošęs ilgoms kelionėms.
AC stotelė namuose – tai maksimalus komfortas, minimalios išlaidos ir kasdienis stabilumas. DC – tai kelionių įrankis, kuris skirtas greičiui ir mobilumui.