Metų sandūroje įvairiose valstybėse renkami geriausi nauji automobilių modeliai. Tarp laureatų – ir palyginti pigios, ir tikrai ne visiems įperkamos transporto priemonės.

Europa. Briuselio automobilių parodoje užtikrintai triumfavo elektra varomas „Mercedes-Benz CLA“, kuriam ir atiteko „European Car of the Year 2026“ titulas.

„Eurovizijos“ stiliaus balsavimuose dalyvavo 59 vertintojai, o nugalėtojui atiteko 320 taškų – lygiai šimtu daugiau nei antroje vietoje likusiam „Škoda Elroq“.

Daugelis ekspertų pabrėžė itin didelį „Mercedes-Benz CLA“ efektyvumą – su viena įkrova šis modelis gali įveikti net iki 792 kilometrų. Lietuvoje jo kaina prasideda nuo 49 990 eurų.

[[ge:lrytas:lrytas:40898109]]

Europos rinkimuose trečiąją vietą užėmė „Kia EV4“, toliau rikiavosi „Citroën C5 Aircross“ bei „Dacia Bigster“.

Lietuva. Mūsų šalyje Metų automobilio rinkimai baigėsi paskutinėmis lapkričio dienomis.

[[ge:lrytas:lrytas:40984989]][[ge:lrytas:lrytas:40939703]][[ge:lrytas:lrytas:40874594]][[ge:lrytas:lrytas:40891207]]

Tuomet buvo paskelbti trys nugalėtojai pagal skirtingas kainų kategorijas.

Nominacijoje iki 35 tūkst. eurų triumfavo hibridinis visureigis „Dacia Bigster“, kurio kaina Lietuvoje prasideda nuo 22 890 eurų.

Kategorijoje iki 55 tūkst. eurų nugalėtoju paskelbtas „Tesla Model Y Juniper“ (kaina nuo 40 970 eurų), o brangiausių automobilių klasėje – „Audi A6 Sportback e-tron “ (nuo 64 400 eurų).

Beje, šie modeliai triumfavo ir kai kuriose kitose kategorijose.

Kibernetiškai saugiausio automobilio nominacijos nugalėtoju tapo tas pats „Audi A6 Sportback e-tron“, Tautos automobilio bei „Metų PRO“ nominacijos – „Dacia Bigster“, Metų saugiausio automobilio – „Tesla Model Y Juniper“, Metų elektromobilio – „Mercedes-Benz CLA“.

Geriausiu įmonės automobiliu pripažintas „Škoda Elroq“, „Metų 4x4“ – „Subaru Forester“, Metų inovacijos nominacijos nugalėtojas – „Xpeng G9“. „Metų vairo“ nominacijos nugalėtoju tapo Karolis Raišys.

Kaimynai. Kaimyninėje Latvijoje Metų automobiliu tapo „Cupra Terramar“, kurio kaina Lietuvoje prasideda nuo 34 900 eurų.

Už jo liko „Volkswagen Tayron“ bei „Dacia Bigster“.

O Lenkijoje triumfavo stilingas ir daugeliui įperkamas „Fiat Grande Panda“ modelis (kaina Lietuvoje – nuo 20 500 eurų).

Antroje vietoje liko „Renault 5“, trečioje – „Audi A6“.

Estai antrus metus iš eilės nugalėtojo laurus skynė „Škoda“ modeliui: 2025 metų automobiliu buvo tapęs „Superb“, o šių metų – „Elroq“ (akcinė kaina Lietuvoje – nuo 37 760 eurų).

Į finalinį šešetuką taip pat pateko „Cupra Terramar“, „Dacia Bigster“, „Hyundai Inster“, „Mercedes-Benz CLA“ bei „Renault 5“.

Skirtumai. Vokietijos vertintojai pasielgė panašiai kaip Estijos – čia nugalėtoju paskelbtas elektrinis kompaktinis visureigis „Škoda Elroq“.

Vargu ar verta stebėtis – „Škoda“ priklauso šios šalies automobilių pramonės milžinui „Volkswagen“.

Bet tarp kitų nominacijų nugalėtojų vokiškų automobilių nebuvo: biudžetinėje kategorijoje laimėjo „Dacia Bigster“, „premium“ klasėje – „Hyundai Ioniq 9“, prabangos kategorijoje – „Cadillac Vistic“, sportinių automobilių klasėje – „Lucid Air Sapphire“.

O štai su Vokietija besiribojančios Danijos vertintojų nuomonė buvo kitokia.

Kadangi šioje šalyje mėgstami kompaktiški ir ekologiški automobiliai, nugalėtojais buvo paskelbti du tokie modeliai – „Renault 5“ ir „Nissan Micra“.

Italijos automobilių žurnalistai pirmenybę skyrė savo šalies gamintojui – geriausiu pripažintas „Fiat Grande Panda“.

Kaip vienas iš privalumų išskirta galimybė rinktis arba modelį su vidaus degimo varikliu, arba hibridą, arba elektromobilį. Beje, „Fiat“ šiuose rinkimuose nugalėjo jau devintą kartą.

Ispanijoje dienraščio ABC surengtuose rinkimuose komisija buvo linkusi pergalę skirti „Dacia Bigster“, bet didesnis skaitytojų palaikymas lėmė, kad laureatu paskelbtas kompaktiškas elektrinis visureigis „Kia EV3“.

Titulai – gausybei gamintojų: kokie buvo geriausi naujų automobilių modeliai