Dinaminė kainodara šiuose maršrutuose suteiks keleiviams daugiau galimybių sutaupyti – bilietus bus galima įsigyti iki 40 proc. pigiau. Artėjant kelionei ir didėjant traukinio užimtumui, bilietų kaina palaipsniui kils ir gali būti iki 10 proc. didesnė nei reguliari kaina.
Dinaminė kainodara – tai kainų nustatymo metodas, kai jos kinta atsižvelgiant į paklausą, sezoniškumą ir kitus veiksnius. „LTG Link“ atveju ši sistema leidžia keleiviams rasti palankesnių pasiūlymų, o įmonei – geriau išnaudoti traukinių pajėgumus ir efektyviau prisitaikyti prie realių kelionių srautų.
Taikant dinaminę kainodarą, išlieka galimybė pasinaudoti visomis galiojančiomis nuolaidomis ir lengvatomis, pavyzdžiui, studento ar neįgaliojo. Tai reiškia, kad bilietų pardavimo sistemoje matomos bilietų kainos gali būti dar mažesnės, bilietams taikant papildomas nuolaidas. Pavyzdžiui, maršrute Kaunas–Marijampolė bilieto kaina gali siekti 3,12 euro, o pritaikius 50 proc. nuolaidą vienam keleiviui – nuo 1,56 euro.
Susiję straipsniai
Šiuo metu dinaminė kainodara jau taikoma populiariausiuose vietinio susisiekimo maršrutuose: Vilnius–Kaunas–Vilnius, Kaunas–Marijampolė–Kaunas, Kaunas–Šiauliai–Kaunas, Vilnius–Trakai–Vilnius, Vilnius–Varėna (Marcinkonys)–Vilnius. Tarptautiniuose maršrutuose pigesnių bilietų galima įsigyti keliaujant į Rygą, Krokuvą, Ščeciną ir Suvalkus.