„Aš nurodžiau Vyriausybei: „Susitikite ir žmogiškai su jais pasikalbėkite“. Susėdo prie derybų stalo, išklausė juos ir perdavė man. Aš priimsiu sprendimą ir, manau, pirmadienį pradėsime šių vilkikų grąžinimo procesą. Mes grąžinsime šiuos vilkikus. Gaila lenkų ir lietuvių“, – kalbėjo A. Lukašenka.
Kovo 17 d. Baltarusijos vyriausybės atstovai, vadovaujami ministro pirmininko Aleksandro Turčino, A. Lukašenkos pavedimu susitiko su Lietuvos ir Lenkijos vežėjų, kurių vilkikai buvo sulaikyti Baltarusijos teritorijoje, atstovais.
„Nors yra galimybė transporto priemones konfiskuoti, Baltarusija tikrai neketina ir nenori ja pasinaudoti“, – teigė A. Turčinas.
Sprendimas dėl Baltarusijoje įstrigusių vilkikų lieka neaiškus: vėl prašys atidaryti evakuacinius koridorius
Pasibaigus susitikimui Baltarusijos užsienio reikalų viceministras Igoris Sekreta pabrežė, kad Minskas priims sprendimą dėl vilkikų su Lietuvos registracijos numeriais ir „praneš apie jį partneriams iš Lietuvos ir Lenkijos“. Tuo pačiu jis apkaltino Vilnių nenoru palaikyti ryšių politiniu lygmeniu.
Kovo 18 d. visuomeninis transliuotojas LRT, remdamasi Europos Komisijos atsakymu, kurį gavo Nacionalinė automobilių vežėjų asociacija „Linava“, pranešė, kad Baltarusijos valdžios institucijų veiksmai, dėl kurių šalyje įstrigo Lietuvos ir kitų Europos Sąjungos šalių vežėjų transporto priemonės, yra nepriimtini ir nepagrįsti.
Susiję straipsniai
Remiantis žiniasklaidos pranešimais, Europos Komisija pareiškė, kad sunkvežimių sulaikymo klausimas „nagrinėjamas aukščiausiu ES lygiu ir jau įtrauktas į tarptautinę darbotvarkę“.
Asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas šią situaciją pavadino „faktiniu Lietuvos įmonių turto įšaldymu“.
„Linava“ patvirtino: pirmadienį Lukašenka priims sprendimą paleisti Baltarusijoje sulaikytus vilkikus
Iki ateinančio pirmadienio Aliaksandras Lukašenka oficialiai priims sprendimą paleisti jau beveik penkis mėnesius Baltarusijoje užstrigusius lietuviškus vilkikus, teigia dalį Lietuvos vežėjų vienijančios asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas.
„Taip, tai tiesa. Baltarusijos nacionalinė vežėjų asociacija PAMAP mus informavo, kad iki pirmadienio bus priimtas oficialus A. Lukašenkos sprendimas paleisti Lietuvos vilkikus. Apie šią naujieną žinome jau nuo savaitės vidurio“, – penktadienį Eltai sakė E. Mikėnas.
Tiesa, anot jo, šis sutarimas kol kas yra tik žodinis – oficialaus rašto dar nėra.
„Pirmadienį turėtume sulaukti tik pačio sprendimo. (...) Sutarimas kol kas yra žodinis, tačiau aš tikiu, kad transporto priemonės tikrai bus sugrąžintos“, – teigė „Linavos“ vadovas.
Nors A. Lukašenka oficialų leidimą išvažiuoti pasienyje užstrigusiems vilkikams turėtų duoti ateinančios savaitės pradžioje, anot E. Mikėno, transporto priemonės tą pačią dieną pradėti judėti atgal į Lietuvą negalės, nes jas dar reikės techniškai paruošti.
„Tie patys vilkikai, kurie ten stovėjo jau 4 su puse mėnesio, iškart važiuoti tikrai negalės“, – tikino asociacijos prezidentas.
Skaičiuoja, kad sugrįžimo procesas gali trukti mėnesį
Pasak E. Mikėno, nepaisant to, kad transporto priemonės netrukus turėtų būti išleistos iš Baltarusijos, vežėjų bendrovės nerimauja, kad vilkikų sugrįžimo procesas gali užsitęsti. „Linava“, remdamasi dabartiniu pasienio pralaidumu, skaičiuoja, kad iki tol, kol paskutinis vilkikas kirs sieną tarp Baltarusijos ir Lietuvos, gali trukti mėnesį.
„Dabar jaučiame nemažą nerimą dėl to, kaip Lietuvos muitinė ir pasienio tarnyba priims tuos vilkikus, nes pagal dabartinį sienos pralaidumą, preliminariai skaičiuojame, kad kol visi vilkikai bus įleisti atgal į Lietuvą, praeis visas mėnuo“, – teigė vežėjų atstovas.
„Labai laukiame pirmadienio sprendimo ir tada žiūrėsime, kaip viskas vystysis toliau“, – pridūrė E. Mikėnas.
Nepaisant galimų sunkumų, jis teigia besidžiaugiantis naujiena ir tikisi, kad turtą susigrąžinusios bendrovės galės sėkmingai tęsti savo veiklą.
„Naujiena tikrai džiaugiamės. Džiaugiamės, kad vilkikų drama Baltarusijoje galbūt pagaliau užsibaigs. Asmeniškai, džiaugiuosi dėl transporto įmonių, kurios atgaus savo turtą ir galbūt dar galės pratęsti savo veiklą ir išsaugoti sukurtas darbo vietas“, – apibendrino „Linavos“ vadovas.
Kaip skelbė ELTA, Baltarusija kovo 23 d. pradės grąžinti ten įstrigusius vilkikus į Lietuvą, penktadienį valstybinei Baltarusijos žiniasklaidai pareiškė A. Lukašenka, kurį cituoja „Pozirk“.
Kovo 17 d. Baltarusijos vyriausybės atstovai, vadovaujami ministro pirmininko Aleksandro Turčino, A. Lukašenkos pavedimu susitiko su Lietuvos ir Lenkijos vežėjų, kurių vilkikai buvo sulaikyti Baltarusijos teritorijoje, atstovais.
Lietuviškų vežėjų bendrovių vilkikai nuo praėjusių metų lapkričio lieka užstrigę specialiose Baltarusijos stovėjimo aikštelėse.
Ši krizė pasienyje kilo po to, kai Baltarusija kelis mėnesius atakavo Lietuvos oro erdvę kontrabandiniais oro balionais, o dėl to Vyriausybės sprendimu pernai spalio pabaigoje buvo uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktai.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo ir kontrabandinių balionų srautai sumažėjo, tačiau visi užstrigę vilkikai iki šiol dar negali išvykti iš Baltarusijos teritorijos.
Dalį vežėjų vienijanti asociacija „Linava“ kovo pradžioje dėl vis dar neišspręstos situacijos pateikė raštą Europos Komisijai (EK) ir nurodė, kad jos nariai dėl kilusios krizės patyrė iki 22 mln. eurų nuostolių. EK vėliau patvirtino, kad Lietuvos vežėjų turtas Baltarusijoje yra sulaikytas nepagrįstai.
ELTA primena, kad lietuviškų vežėjų bendrovių vilkikai nuo praėjusių metų lapkričio lieka užstrigę specialiose Baltarusijos stovėjimo aikštelėse.
Ši krizė pasienyje kilo po to, kai Baltarusija kelis mėnesius atakavo Lietuvos oro erdvę kontrabandiniais oro balionais, o dėl to Vyriausybės sprendimu pernai spalio pabaigoje buvo uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktai.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse, už tai buvo apmokestinti po 120 eurų už parą.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo ir kontrabandinių balionų srautai sumažėjo, tačiau visi užstrigę vilkikai iki šiol dar negali išvykti iš Baltarusijos teritorijos.
Dalį vežėjų vienijanti asociacija „Linava“ kovo pradžioje dėl vis dar neišspręstos situacijos pateikė raštą Europos Komisijai (EK) ir nurodė, kad jos nariai dėl kilusios krizės patyrė iki 22 mln. eurų nuostolių. EK vėliau patvirtino, kad Lietuvos vežėjų turtas Baltarusijoje yra sulaikytas nepagrįstai.
Bet koks Lietuvos interesus atitinkantis sprendimas – įskaitant sulaikytų lietuviškų vilkikų paleidimą iš Baltarusijos – būtų laikomas šalies diplomatijos ir bendro darbo su JAV laimėjimu, teigia ministrės pirmininkės patarėjas Ignas Dobrovolskas.
„Bet koks mūsų interesus atitinkantis sprendimas, tiek dėl vilkikų, tiek dėl balionų, tiek dėl politinių kalinių, būtų laikomas Lietuvos diplomatijos laimėjimu ir glaudaus bendradarbiavimo su JAV rezultatu. Esame dėkingi savo partneriams, kad, bendradarbiaujant su Lietuvos Vyriausybe, galime pasiekti reikšmingo proveržio įtemptose situacijose“, – komentare rašė premjerės atstovas.
Tiesa, kaip teigė jis, platesnį vertinimą Vyriausybė pateiks tik tada, kai bus sulaukta patvirtinančio fakto, kad vilkikai gali pradėti saugiai važiuoti atgal link Lietuvos.