Ironiška tai, kad automobilių istorija čia iškrečia savotišką pokštą. Pirmą kartą automobilis degalus pylėsi ne degalinėje, o… vaistinėje. 1888 metais Bertha Benz kelionės metu Vokietijoje sustojo vaistinėje nusipirkti ligroino – tuo metu kaip tirpiklis naudotos medžiagos, kuri tiko ir kaip kuras jos automobiliui. Taip ši vieta tapo pirmąja „degaline“ istorijoje.
Praėjo daugiau nei šimtmetis, vaistinių lentynas seniai pakeitė degalinių tinklai, o kuro kainas šiandien diktuoja geopolitika ir pasaulinės energijos rinkos. Vis dėlto vairuotojų reakcijos iš esmės lieka tos pačios – nuo stojiško susitaikymo iki juoko per ašaras.
Todėl „Autogidas“ savo „Facebook“ bendruomenės paklausė paprasto klausimo: kuro kainos kyla į kosmosą – koks tavo sprendimas?
Griauna įsitikinimus dėl išleisto naftos rezervo: kainos iškart ir neturėjo kristi
62,3 proc. žmonių nurodė, kad taupo ir stengiasi važinėti mažiau, o 37,7 proc. reagavo piktai – esą važiuoja tiek pat, tik tenka mokėti daugiau. Skirtumas nedidelis, tačiau komentarai parodė, kad vairuotojai su situacija susitvarko labai įvairiai – nuo stojiško požiūrio iki lietuviško humoro.
Dalis bendruomenės išlaiko ramias nuotaikas
Automobiliui kuras kaip daugeliui žmonių rytinė kava: be jo dienos pradžia neįmanoma. Dėl to, kylant kainoms, diskusijos apie degalus vairuotojų pokalbiuose skamba vis dažniau – nuo rimtų skaičiavimų iki paprasčiausio gūžtelėjimo pečiais.
„Autogidas“ bendruomenės komentaruose netrūko ir gana stojiško požiūrio į situaciją. Vieni į kainų šuolius reaguoja ramiai, kiti – su humoru, bet bendras tonas išlieka gana žemiškas.
Susiję straipsniai
Kaip rašo vienas komentatorius: „Stengiuos išlikti ramus ir nulis emocijų.“
Kitas situaciją vertina dar paprasčiau: „Kad ir 5 eurus (kainuoja), važiuoju tiek, kiek reikia.“
O trečias į viską žiūri su lietuvišku humoru: „Mažiau valgysiu, bet į „gaziką“ pilsiu pilną baką!“
Tokie komentarai gana taikliai apibūdina bendruomenės nuotaiką – kainos gali erzinti, bet vairuotojai randa būdų į situaciją pažvelgti ir su šypsena.
Kuro kainos mažai keičia vairuotojų įpročius
Kuro kainos Lietuvoje dažnai primena lietuvišką orą – vakar dar atrodė visai pakenčiama, o šiandien nuotaika subjursta vos pažvelgus į degalinės švieslentę. Jos skaičiai daugeliui vairuotojų veikia beveik kaip pulso matuoklis: kuo jie didesni, tuo dažniau norisi giliai įkvėpti ir tyliai perskaičiuoti mėnesio biudžetą.
Vis dėlto „Autogidas“ bendruomenės komentarai rodo ir kitą įdomią tendenciją – nors kainos kyla, keliuose automobilių mažiau nesimato. Kaip pastebi vienas komentatorius: „Kuras pabrango, bet mašinų nė kiek nesumažėjo Vilniuje... Tai reiškia, kad dar brangs.“
Panašią situaciją apibūdino ir vairuotojas iš Marijampolės: „Vakar nuvažiavau 274 kilometrus – eisme mašinų kaip buvo daug, taip ir yra. Prie šviesoforų eilės, kad ne visi spėja pravažiuoti iš pirmo karto.“
Tokie pastebėjimai leidžia daryti gana paprastą išvadą – nors degalų kainos nuolat tampa diskusijų tema, automobilis daugeliui vis dar yra kasdienio gyvenimo dalis, kurios atsisakyti nėra taip paprasta.
Nestokoja kūrybiškų sprendimų: nuo dujų iki dviračio
Vis dėlto dalis vairuotojų randa ir kūrybiškų sprendimų. Vieni renkasi alternatyvų kurą – dujas, kiti elektrą, o treti nusprendžia bent dalį kelionių pakeisti dviračiu.
Kaip rašo vienas komentatorius: „Nesvarbu – važiuoju dujomis jau 25 metus ir visą laiką tenkino kaina.“
Kitas situaciją apibūdina dar trumpiau: „Važiuoju „dykai“ – elektra.“
Nors čia pat atsiranda ir realistų, kurie primena: „Dykai“ tik sūris pelėkautuose. Įkrauti reikia, nes nemokamai niekas nekrauna.“
Kai kurie bendruomenės nariai renkasi dar paprastesnį sprendimą: „Aš tai ant dviračio minu – nieko nereikia ir dar sutaupau.“ O vienas komentatorius net juokais pasiūlė radikalų variantą: „Mečiau darbą ir važiuot nereikia.“
Tokie atsakymai parodo, kad kylant kuro kainoms vairuotojai ne tik skaičiuoja, bet ir ieško įvairiausių būdų prisitaikyti – nuo praktiškų sprendimų iki šmaikščių alternatyvų.
Automobilis Lietuvoje – daugiau nei tik transportas
Iš visos „Autogidas“ bendruomenės diskusijos galima suprasti paprastą dalyką: automobilis Lietuvoje vis dar yra daugiau nei tik transporto priemonė. Tai kasdienio gyvenimo dalis – būdas nuvažiuoti į darbą, nuvežti vaikus į mokyklą ar ištrūkti iš miesto savaitgalį.
Todėl net ir kylant kuro kainoms vairuotojai dažniausiai ne atsisako automobilio, o ieško būdų prisitaikyti: vieni važiuoja šiek tiek mažiau, kiti renkasi alternatyvų kurą, treti tiesiog susitaiko su situacija.
Kaip juokais pastebėjo vienas „Autogidas“ bendruomenės narys – gali piktintis, gali juokauti, gali skaičiuoti, bet galiausiai vis tiek atsiduri prie degalų kolonėlės. Ir panašu, kad ši taisyklė kol kas galioja daugeliui.