Tokia dinamika rodo, kad rinka ne tik atsigauna po itin pasyvios metų pradžios, bet jau veikia pilnu pajėgumu. Svarbiausia – tai nėra vien peržiūrų augimas: fiksuojamas aiškus pirkimo ketinimas ir realus vartotojų įsitraukimas.
Augantis aktyvumas reiškia, kad pirkėjai ne tik naršo skelbimus, bet ir aktyviai kontaktuoja su pardavėjais – skambina, rašo, derasi ir priima sprendimus. Kartu su tuo reikšmingai daugėja ir realių sandorių: į rinką ateinama ne pasidairyti, o su konkrečiu tikslu įsigyti automobilį.
Aukštesnės vertės segmente – daugiau planavimo
Susiję straipsniai
Aukštesnės vertės automobilių segmente matomas nuoseklus ir kokybiškas įsitraukimo – nuo skelbimo peržiūros ir realaus sandorio sudarymo – augimas. Tarp paklausiausių modelių – BMW 5 serija, BMW 7 serija, Audi A6, Volvo XC60 ir Volkswagen Tiguan – susidomėjimas per kelias dienas augo apie 60–90 proc., o reakcijų skaičius vienam skelbimui padidėjo daugiau nei 40 proc.
„Matome gana aiškų pirkėjų elgsenos pokytį – aukštesniame segmente reali paklausa auga, tačiau sprendimai nėra impulsyvūs. Įsitraukimas didėja, bet kartu ryškėja tendencija, kad atgautos lėšos kombinuojamos su papildomu finansavimu siekiant įsigyti aukštesnės klasės arba naujesnį automobilį. Tai rodo, kad šiame segmente sprendimai yra labiau struktūruoti – pirkėjai planuoja, vertina ir ieško sprendimo, kuris būtų pagrįstas tiek šiandien, tiek ilgesnėje perspektyvoje.“, – teigia T. Stasiulis.
Vidutinės klasės segmente vyrauja greitis ir prioritetas teikiamas likvidumui
Tuo metu vidutinės klasės automobilių segmente sprendimai priimami greičiau, tačiau prioritetu laikomas likvidumas. Tarp populiariausių modelių – Volkswagen Golf, Škoda Octavia, Volkswagen Passat, Audi A4 ir BMW 3 serija – susidomėjimas per kelias dienas išaugo apie 80–120 proc., o reakcijų skaičius vienam skelbimui padidėjo maždaug 40–55 proc.
Kartu su augančiu įsitraukimu trumpėja ir pardavimo ciklas – vidutinė skelbimų galiojimo trukmė šiame segmente sumažėjo apie 30 proc. Tai reiškia, kad jei anksčiau automobilio pardavimas vidutiniškai užtrukdavo apie 40 dienų (2026 m. „Autogidas.lt“ duomenys), dabar šis laikotarpis trumpėja maždaug iki 28 dienų.
Bendra tendencija rodo aiškų pokytį: dalis sandorių įvyksta labai greitai, vos atsiradus tinkamam pasiūlymui, o dalis yra labiau apgalvoti ir suplanuoti iš anksto, derinant turimas lėšas su papildomais sprendimais. Tačiau abiem atvejais matyti tas pats – pirkėjas į rinką ateina pasiruošęs ir aiškiai žino, ko ieško.
2026 m. antrąjį ketvirtį rinka išlieka aktyvi – žmonės ne tik perka, bet ir aktyviau parduoda
Skirtinguose segmentuose augimą generuoja tie patys principai – aiškus kainos ir kokybės santykis bei rinkoje jau įsitvirtinę, pažįstami modeliai. Tai rodo, kad pirkėjų pasirinkimai tampa vis labiau apibrėžti, o didžiausią aktyvumą generuoja ne atsitiktinis susidomėjimas, o konkretus poreikis.
„Balandžio pradžios duomenys rodo, kad aktyvumas ne tik išlieka aukštas, bet ir turi aiškų tęstinumą. Vertinant dabartinę dinamiką, matome prielaidas, kad padidėjęs pirkėjų įsitraukimas išliks visą antrąjį 2026 m. ketvirtį, o tai rodo didesnį bendrą rinkos aktyvumą tiek ieškantiems automobilio, tiek svarstantiems parduoti jau turimą transporto priemonę“, – sako T. Stasiulis.