„Aš labai pritarčiau tokiai nuomonei, nes migracija arba mūsų pasienio klausimai – ką mes įsileidžiame, kaip mes įsileidžiame ir kaip kontroliuojame yra nacionalinės valdžios dispozicijoje“, – trečiadienį žurnalistams sakė V. Benkunskas.
„Kai kurie klausimai, kaip vyksta judėjimas su Baltarusija, tikrai kelia ir mums nuostabą, tad tikrai atėjo laikas peržiūrėti, kaip veikia mūsų pasienis ir ką mes iš tikrųjų įsileidžiame. Pritarčiau tam“, – tikino meras.
Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) duomenimis, šiuo metu galioja 29 leidimai reguliariajam keleivių vežimui tarp Lietuvos ir Rusijos bei Baltarusijos arba tranzitu per Lietuvą. Tarp jų – maršrutai į Minską, Gardiną, Gomelį, Lydą ir Ašmeną.
Susiję straipsniai
Kaip anksčiau skelbė ELTA, nuo 2027 m. Latvijoje planuojama uždrausti reguliarius ir užsakomuosius tarptautinius autobusų reisus į Rusiją ir Baltarusiją, taip pat tranzitą per Latvijos teritoriją į šias šalis.
Tai numatyta Latvijos Susisiekimo ministerijos parengtuose ir vyriausybei svarstyti pateiktuose Kelių transporto įstatymo pataisų projektuose.
Pagal tarptautinį susitarimą šiuo metu iš Latvijos į Rusiją vykdomas vienas reguliarus autobusų reisas į Maskvą. Jo licencija galioja iki 2027 m. sausio 9 d. ir jos pratęsti neplanuojama.
Latvijos Susisiekimo ministerija vis dėl to pripažįsta, kad reguliarių reisų iš Latvijos ribojimas nėra visiškai veiksmingas, nes keleiviai gali rinktis maršrutus su persėdimu Estijoje ar Lietuvoje, taip pat mikroautobusų paslaugas, kurioms atitinkamos keleivių vežimo autobusais taisyklės netaikomos.
Todėl teigiama, jog latviai ketina siekti suderinto sprendimo Baltijos šalių bei Europos Sąjungos (ES) lygmenimis.



