Atšaukimas taikomas 51 644 2015–2017 m. pagamintiems „Hyundai Genesis“ ir 39 978 2017–2020 m. pagamintiems „Genesis G80“ automobiliams.
Kalbama apie modelius su elektra reguliuojamomis sėdynėmis, neturinčiomis nustatymų atminties funkcijos. Automobilių gamintojo vertinimu, defektas gali būti nustatytas maždaug 1 proc. atšaukimo kampanijos apimamų automobilių.
Gedimas gali atsirasti dėl stipraus išorinio smūgio į sėdynės reguliavimo jungiklį. Dėl jo vidinės dalys gali pasislinkti, todėl jungiklis gali užstrigti, o elektros variklis veikti net ir išjungus automobilį. Tai gali sukelti variklio perkaitimą ir gaisrą tiek važiuojant, tiek stovint.
Kelionė link Vilniaus užtruks ilgiau: avarija ir kelio darbai nuo Elektrėnų suformavo didžiulę spūstį
JAV Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) duomenimis, šalyje užfiksuoti du su šiuo gedimu susiję gaisrai. Pirmasis įvyko 2021 m. ir buvo susijęs su 2018 m. pagamintu „Genesis G80“, o antras galimas atvejis užfiksuotas 2022 m. rugpjūtį.
Pirmuoju atveju po gaisro nepavyko gauti automobilio dalių analizei. Tiriant antrąjį incidentą specialistai patvirtino, kad jungiklis buvo pažeistas išorinio smūgio dar prieš kilus gaisrui. Gamintojas taip pat gavo pranešimų apie panašius atvejus Pietų Korėjoje.
Susiję straipsniai
Kol „Hyundai“ nenustatė, kaip pašalinti defektą, automobilių savininkams rekomenduojama atkreipti dėmesį į degėsių kvapą salone ir netinkamai veikiančius sėdynių reguliavimo jungiklius.
Bendrovė planuoja 2026 m. gruodžio 6 d. informuoti automobilių pardavėjus ir savininkus apie atšaukimą.